瓊州海峽首艘專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸新能源汽車(chē)船舶成功試靠海安新港

10月8日下午，在湛江海事局“海巡0927”船的現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航下，瓊州海峽首艘專(zhuān)門(mén)用于新能源汽車(chē)運(yùn)輸?shù)钠桨遑洿熬G源一號(hào)”輪緩緩駛?cè)胄炻労０残赂鄞a頭，標(biāo)志著該船首次空載試靠海安新港取得圓滿(mǎn)成功，距正式投入瓊州海峽滾裝運(yùn)輸航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)又進(jìn)一步。

“綠源一號(hào)”輪。湛江海事局供圖

據(jù)了解，甲板貨船“綠源一號(hào)”輪總噸6731，凈噸3769，船長(zhǎng)125.8米、寬28米。船舶采用單層甲板設(shè)計(jì)，滿(mǎn)載條件下單航次能裝載160余輛新能源汽車(chē)，車(chē)位容量較現(xiàn)有客滾運(yùn)輸船舶提升60%左右。該船計(jì)劃投入湛江海安新港至?？谛阌⒏酆骄€(xiàn)，投入運(yùn)營(yíng)后將為瓊州海峽增添新的新能源汽車(chē)海上運(yùn)輸方式，也將有效緩解瓊州海峽過(guò)海車(chē)輛運(yùn)輸高峰時(shí)期新能源汽車(chē)過(guò)海疏運(yùn)能力不足的緊張局面。

本次試靠，“綠源一號(hào)”船從秀英港出發(fā)，穿越瓊州海峽后進(jìn)入海安新港港池，在港內(nèi)轉(zhuǎn)向后靠泊碼頭。本次靠泊采用頂靠的方式，靠好泊位后，放置船舶艏門(mén)汽車(chē)跳板，完成本次靠泊。本次航行、靠泊，主要是確保通航安全條件適合、船舶關(guān)鍵性設(shè)備設(shè)施技術(shù)狀況良好。