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“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道建成投產(chǎn)約八成

國鐵集團(tuán)將加快合湛高鐵建設(shè)

2024-10-08 15:43 來源:湛江晚報(bào) 作者:記者卓朝興 實(shí)習(xí)生李婧

10月2日《人民日報(bào)》01版,刊登了《“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道建成投產(chǎn)約八成》。其中提到,今年,國鐵集團(tuán)將加快“八縱”高速鐵路主通道中的沿海通道廣西合浦至廣東湛江段建設(shè)。

報(bào)道中提到,截至目前,我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道已建成投產(chǎn)約80%;開工在建規(guī)模約15%。

2016年,《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出構(gòu)筑“八縱八橫”高速鐵路主通道,設(shè)計(jì)總規(guī)模約4.5萬公里。“八縱”通道,指的是沿海通道、京滬通道、京港(臺)通道、京哈—京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道?!鞍藱M”通道,指的是綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

截至目前,京滬通道、京哈—京港澳通道、青銀通道、陸橋通道、滬昆通道、廣昆通道等已實(shí)現(xiàn)貫通,其他通道等正在加快推進(jìn)缺失段規(guī)劃建設(shè)。沿海通道北起遼寧大連(丹東),南至廣西北海(防城港),連接?xùn)|部沿海地區(qū),貫通京津冀、山東半島、長三角、珠三角、北部灣等城市群。隨著廣汕高鐵、福廈高鐵、汕汕高鐵先后開通運(yùn)營,漳汕高鐵開工建設(shè),沿海通道建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破。目前,沿海通道僅剩滬乍杭、溫福高鐵仍在進(jìn)行前期工作。今年,國鐵集團(tuán)將加快廣東深圳至江門、廣西合浦至廣東湛江段、福建漳州至廣東汕頭段建設(shè)。


編輯:林霖
值班主任:蘇碧銀
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