全國(guó)票價(jià)最貴的高鐵
廣深高鐵段全長(zhǎng)104.5公里，如果票價(jià)90元，則平均每公里票價(jià)為0.86元。
按照武廣高鐵時(shí)速300公里的車(chē)次票價(jià)計(jì)算，廣州至武漢全程1068.6公里二等票為465元，每公里均價(jià)約為0.435元。廣深港高鐵廣深段全程104.5公里，換算全線(xiàn)價(jià)格將在45元左右。由于此次線(xiàn)路只開(kāi)通至深圳北站，因而此前有媒體預(yù)測(cè)，價(jià)格或在40元左右。
全長(zhǎng)300公里的滬寧高鐵，全程票價(jià)為146元，每公里票價(jià)不過(guò)0.49元。
廣深高鐵與武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)銜接。廣深港高鐵開(kāi)通后，將與武廣高鐵在廣州南站實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘，北下的乘客可一線(xiàn)抵達(dá)香港。為何廣深段的票價(jià)會(huì)比武廣段貴出接近一倍呢？
香港至廣州票價(jià)或至200元
廣深段票價(jià)90元，2015年通至香港后，香港至廣州的票價(jià)很可能會(huì)接近200元。對(duì)于這個(gè)票價(jià)，香港理工大學(xué)熊永達(dá)博士表示“不算高”。
“相比現(xiàn)有動(dòng)車(chē)節(jié)省了近30分鐘，但票價(jià)每公里只是多了10元錢(qián)，我相信價(jià)格不是問(wèn)題。”熊永達(dá)說(shuō)，現(xiàn)在香港至廣州的直通車(chē)，全程票價(jià)130港元，考慮到香港段全程隧道的高造價(jià)，業(yè)界推測(cè)未來(lái)香港至廣州的高鐵線(xiàn)票價(jià)會(huì)推高至180港元，但對(duì)于視時(shí)間為金錢(qián)的香港商務(wù)人士來(lái)說(shuō)會(huì)覺(jué)得劃算。
熊永達(dá)說(shuō)，現(xiàn)在穗港直通車(chē)每天才運(yùn)行10多班，由于客流太旺，很多時(shí)候這些列車(chē)都處于飽和狀態(tài)，甚至買(mǎi)不到票，因此高鐵開(kāi)通后，他覺(jué)得客流不是問(wèn)題。
