?盡管離此前公布的開通日期8月10日至12日僅有幾天時(shí)間，但廣深港高鐵仍異常低調(diào)，票價(jià)、開行列數(shù)、停站計(jì)劃都未有公布。昨日上午，深圳市領(lǐng)導(dǎo)在試乘高鐵列車時(shí)透露稱，高鐵開通后，廣深間單程車票有可能為90元。如果此價(jià)屬實(shí)，全程僅104.5公里的廣深高鐵線，很可能是全國票價(jià)最昂貴的一段。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為此定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)可避免鐵路內(nèi)部競爭。
不過昨日鐵路內(nèi)部則表示，廣深港高鐵廣深段票價(jià)目前未經(jīng)國家發(fā)改委最終批復(fù)，預(yù)計(jì)價(jià)格將與廣深和諧號(hào)動(dòng)車組二等票全程80元接近，但廣鐵集團(tuán)目前仍未對此定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)正式確認(rèn)。
價(jià)格略高于廣深動(dòng)車
從上周開始，廣深港高鐵廣深段就一直處于試運(yùn)行階段，每天有多趟列車在軌道上奔馳。但正式開通日期越來越近，這條高鐵仍遮著一層神秘的面紗。
高鐵深圳北站的站臺(tái)至今仍拒絕對外開放，所有出入口都有警察把守。南都曾就高鐵的具體開通日期、價(jià)格表、運(yùn)行計(jì)劃等事采訪鐵道部、廣鐵集團(tuán)和深圳市政府軌道辦，但他們均以“目前仍未有具體信息”為由，拒絕接受采訪。
昨日上午，深圳市委常委張思平前往深圳北站，試乘廣深高鐵。此次試乘，深圳官方也十分低調(diào)，拒絕媒體隨行采訪，但廣鐵集團(tuán)一位技術(shù)官員陪同考察。
據(jù)參與此次試乘的一位深圳市領(lǐng)導(dǎo)透露，在試乘中，張思平曾向廣鐵技術(shù)官員詢問廣深段的票價(jià)問題，得到的答復(fù)為：廣深段的票價(jià)初定為90元，比廣深間現(xiàn)有的和諧號(hào)動(dòng)車貴10元。
但對于票價(jià)問題，廣鐵集團(tuán)依然采取低調(diào)應(yīng)對的策略，廣鐵多名中高層在接受詢問時(shí)，回復(fù)一律為“不知道”。
南都記者昨日從鐵路內(nèi)部多處了解到，廣深港高鐵廣深段票價(jià)目前未經(jīng)國家發(fā)改委最終批復(fù)，預(yù)計(jì)價(jià)格將與廣深和諧號(hào)動(dòng)車組二等票全程80元接近，但廣鐵集團(tuán)目前仍未對此定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)正式確認(rèn)。
