裝船作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
5月1日14時(shí)40分，隨著最后一抓斗石英砂裝入船艙內(nèi)，湛江本地石英砂貨源在湛江港集團(tuán)裝船的船舶——“友威”輪順利完成17000噸石英砂的裝船任務(wù)。
石英砂正源源不斷被送往“友威”輪。
近期，湛江港集團(tuán)主動(dòng)對(duì)接客戶，根據(jù)客戶需求對(duì)現(xiàn)有碼頭設(shè)備設(shè)施進(jìn)行改造，爭(zhēng)攬“友威”輪抵港作業(yè)，著力服務(wù)湛江日益增長(zhǎng)的石英砂產(chǎn)能需求。
保障整船高效完成。
湛江港集團(tuán)高度重視本次裝船組織，提前召開(kāi)“船前會(huì)”討論裝船方案，逐班落實(shí)裝船效率對(duì)標(biāo)情況，保障整船高效完成，推動(dòng)石英砂業(yè)務(wù)落地湛江港打造“小而精”特色品牌。
據(jù)悉，石英砂廣泛應(yīng)用于平板玻璃、光伏電池板以及半導(dǎo)體芯片制造等高科技領(lǐng)域，湛江市是高品質(zhì)石英砂的重要產(chǎn)地之一，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷廣西、福建以及江蘇等地。
（編輯/梁海飛 值班主任/何杰 值班編委/鄭時(shí)雨）
