湛江鋼鐵厚板廠生產(chǎn)現(xiàn)場。 （湛江鋼鐵供圖）
4月9日，記者從湛江鋼鐵獲悉，深海半潛養(yǎng)殖旅游平臺“閩投東山1號”“閩投秀嶼1號”近期順利上船臺。該項目船用鋼板來自于湛江鋼鐵，“湛鋼厚度”為深海養(yǎng)殖旅游平臺建設(shè)挺起“鋼鐵脊梁”。
據(jù)了解，“閩投東山1號”和“閩投秀嶼1號”深海養(yǎng)殖裝備平臺總長100米、寬度36米，養(yǎng)殖水體約6萬立方米，適用水深在20米到50米海域的水產(chǎn)養(yǎng)殖，平臺采用海工平臺半潛式結(jié)構(gòu)設(shè)計，全部采用單軋高強(qiáng)度船用鋼板。
湛江鋼鐵厚板產(chǎn)銷研團(tuán)隊在充分了解用戶對鋼板性能、使用部位工藝等各項要求基礎(chǔ)上，為用戶提供了性價比更高的選材方案。
憑借在船用鋼板生產(chǎn)保供、質(zhì)量內(nèi)控、用戶服務(wù)等方面的工作實績和取得的良好口碑，湛江鋼鐵僅用一周時間就與用戶對訂單所有技術(shù)細(xì)節(jié)和商務(wù)條款達(dá)成一致。
厚板生產(chǎn)現(xiàn)場。 湛江鋼鐵 供圖
“用戶建造的深海養(yǎng)殖裝備平臺下料清單復(fù)雜，且極限規(guī)格和鋼種牌號多，對鋼板的工藝性能和材料綠色環(huán)保等要求非常嚴(yán)格，在鋼板的拉伸、彎曲、沖擊等力學(xué)性能指標(biāo)、化學(xué)成分各元素含量，以及表面質(zhì)量、超聲檢測、鋼板預(yù)處理等方面附加了更多技術(shù)條件，”湛江鋼鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人說，“同時，用戶在鋼板尺寸、外形、重量上進(jìn)一步嚴(yán)格要求，對鋼廠產(chǎn)品的質(zhì)量設(shè)計和生產(chǎn)制造能力都提出了更高挑戰(zhàn)。”
厚板產(chǎn)銷研團(tuán)隊緊密圍繞產(chǎn)品性能需求，積極總結(jié)歷年船板生產(chǎn)的經(jīng)驗，探索新工藝，邊查驗邊對比、邊改進(jìn)邊突破，以“四步協(xié)同”方式助力產(chǎn)品質(zhì)量提升。與此同時，團(tuán)隊優(yōu)化精軋機(jī)軋制工藝，突破產(chǎn)品成分、加熱、冷卻、矯直等多項工藝難關(guān)，在保證鋼板性能的前提下大幅度提高了軋制速度，爭分奪秒跑出產(chǎn)品生產(chǎn)“湛鋼速度”，高質(zhì)量滿足用戶交貨要求。
湛江鋼鐵表示，下一步將緊跟船舶建造行業(yè)高效率、綠色、智能化建造趨勢，加強(qiáng)用戶技術(shù)服務(wù)，加快產(chǎn)銷研協(xié)同，為船舶制造高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)湛鋼力量。
（編輯/周子琪 林霖 值班主任/何杰 值班編委/梁華）
