登錄湛江云媒賬號(hào)

寶鋼湛江鋼鐵勇攀高峰 “四個(gè)維度”打造綠色鋼鐵“夢(mèng)工廠”

2022-10-27 09:25 來(lái)源:湛江日?qǐng)?bào) 作者:文/記者陳彥 圖/記者郎樹(shù)臣

寶鋼湛江鋼鐵基地高爐。

工程建設(shè)進(jìn)度全力提速,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)刷新紀(jì)錄,智慧制造賦能提質(zhì)增效,“雙碳”行動(dòng)令業(yè)界矚目……自寶鋼湛江鋼鐵投產(chǎn)以來(lái),廣大黨員干部職工在12.58平方公里的土地上闖關(guān)奪隘、奮楫揚(yáng)帆,不斷創(chuàng)造新技術(shù)、實(shí)現(xiàn)新突破,在南海之濱繪就一幅“大潮奔涌”的時(shí)代畫(huà)卷。

回望湛江鋼鐵波瀾壯闊的追夢(mèng)征程,仍然聽(tīng)到那逐浪奔流之中的激昂序曲。湛鋼人在雷州半島大地上,以時(shí)間為尺,從不同維度勇攀夢(mèng)想高峰,詮釋著“大國(guó)重器”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。他們用追求極致的“湛鋼速度”,打造全系列的“湛鋼精度”,通過(guò)貢獻(xiàn)“湛鋼力度”,擁抱“湛鋼溫度”,不斷刷新“湛鋼厚度”,矢志建設(shè)世界最高效率綠色鋼鐵“夢(mèng)工廠”。

夜幕下的寶鋼湛江鋼鐵基地。

以“湛鋼速度”奔赴趕考之路

“2022年進(jìn)入3座高爐運(yùn)行時(shí)代,快速實(shí)現(xiàn)三號(hào)高爐達(dá)產(chǎn)、達(dá)標(biāo)、達(dá)效、達(dá)耗的‘四達(dá)’目標(biāo)?!边@是湛江鋼鐵今年年初樹(shù)立的奮斗目標(biāo)。

湛江鋼鐵煉鐵廠以“四達(dá)”為靶心、以問(wèn)題為導(dǎo)向,最大限度降低爐況波動(dòng)頻率,確保三號(hào)高爐迅速爬坡并實(shí)現(xiàn)高水平穩(wěn)定運(yùn)行。

三號(hào)高爐投產(chǎn)前期,煉鐵廠就結(jié)合三號(hào)高爐自身的特點(diǎn),充分汲取一、二號(hào)高爐投產(chǎn)的成功經(jīng)驗(yàn),反復(fù)計(jì)算驗(yàn)證,制定安全、合理、精準(zhǔn)的開(kāi)爐方案,加以改進(jìn)、創(chuàng)新,為開(kāi)爐點(diǎn)火做好充分準(zhǔn)備。各工序以高爐為中心,積極、高效、協(xié)同為投產(chǎn)創(chuàng)造條件。

三號(hào)高爐投產(chǎn)后,高爐單元全體員工認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo),用堅(jiān)韌與執(zhí)著,向著快速實(shí)現(xiàn)三號(hào)高爐“四達(dá)”目標(biāo)發(fā)起了一次又一次的沖鋒。

高爐煉鐵又“煉人”,短短數(shù)月間,爐況穩(wěn)定順行,高爐生產(chǎn)、員工技能在“雙提升”,工序協(xié)同、技術(shù)支撐也在“雙快速”。

為實(shí)現(xiàn)高爐工序標(biāo)桿能耗水平361.0kgce/t的目標(biāo),湛鋼人快馬加鞭、自我加壓,快速響應(yīng)中國(guó)寶武“三降本兩增效”中“節(jié)能降耗降本”的號(hào)召,第一時(shí)間制定行動(dòng)方案,向標(biāo)桿沖刺。

千淘萬(wàn)漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。在湛鋼人的不懈努力下,三號(hào)高爐系統(tǒng)主要工序再次刷新“四達(dá)”紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)3座高爐系統(tǒng)全體系競(jìng)爭(zhēng)能力快速提升。

寶鋼湛江鋼鐵基地冷軋車(chē)間。

自湛江鋼鐵建設(shè)至今,“速度”已深深刻進(jìn)了湛鋼人的基因里——

2013年5月17日,一號(hào)高爐主體工程開(kāi)工。13萬(wàn)張圖紙、40萬(wàn)噸設(shè)備、50萬(wàn)噸鋼結(jié)構(gòu)、2萬(wàn)多名建設(shè)者、800多個(gè)拼搏日夜,湛鋼人用激情和汗水創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)令人驚嘆的“湛鋼速度”;

2017年,湛江鋼鐵實(shí)現(xiàn)了達(dá)產(chǎn)、達(dá)標(biāo)、達(dá)效、達(dá)耗,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)千萬(wàn)噸級(jí)大型鋼廠從投產(chǎn)到年度“四達(dá)”的最快紀(jì)錄;

以TPC周轉(zhuǎn)率、熱裝熱送率、進(jìn)出廠效率等為代表的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年年躍升,進(jìn)步顯著,領(lǐng)先行業(yè);

從2017年至2021年,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)企穩(wěn),噸鋼利潤(rùn)率成功跑贏大盤(pán);

……

船到中流浪更急,人到半山路更陡。不斷刷新“湛鋼速度”之路,也是持續(xù)追求極致的征途。湛鋼人正以更快更穩(wěn)的“湛鋼速度”奔赴新的趕考之路,創(chuàng)造精彩的未來(lái)。

加緊建設(shè)的氫基豎爐。(湛江鋼鐵供圖)

“湛鋼精度”吹響“追求卓越”集結(jié)號(hào)

2022年以來(lái),湛江鋼鐵冷軋廠形成了低、中、高全系列鋅鋁鎂產(chǎn)品生產(chǎn)能力,致力于打造“湛鋼精品”。

其中,低鋁鋅鋁鎂不斷拓展用戶,質(zhì)量水平不斷提升;中鋁鋅鋁鎂成功試制商品材供用戶試用評(píng)價(jià);高鋁鋅鋁鎂通過(guò)拓展極限規(guī)格、鋼種,持續(xù)放量。目前,全系列鋅鋁鎂產(chǎn)品覆蓋了汽車(chē)、家電、建筑等各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,形成了獨(dú)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

“精雕細(xì)琢”,是湛江鋼鐵打造世界最高效率的綠色碳鋼制造基地的重要基石。

多年來(lái),湛江鋼鐵憑借著對(duì)“精度”的執(zhí)著,對(duì)“卓越”的追求,打造極致生產(chǎn)效率,在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、前沿低碳技術(shù)研發(fā)、原創(chuàng)技術(shù)攻關(guān)等方面積極作為。

作為寶鋼股份唯一具有全系列鋅鋁鎂鍍層產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,湛江鋼鐵在重點(diǎn)攻關(guān)、生產(chǎn)及技術(shù)研究下,不斷優(yōu)化鋅鋁鎂鍍層產(chǎn)品結(jié)構(gòu),目前已具備多個(gè)牌號(hào)的生產(chǎn)能力,形成了獨(dú)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

“精、細(xì)、嚴(yán)、實(shí)”是湛江鋼鐵一以貫之的原則。打造精品就要做好核心技術(shù)的攻關(guān)突破。湛江鋼鐵堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向,以用戶為中心,追求“精品化、差異化”,迅速形成高等級(jí)汽車(chē)板和家電板、高等級(jí)管線鋼和結(jié)構(gòu)鋼、耐磨鋼、電工鋼等市場(chǎng)急需高端產(chǎn)品的批量穩(wěn)定制造能力,湛鋼精品享譽(yù)華南。

當(dāng)前,湛江鋼鐵已具備百萬(wàn)噸級(jí)超高強(qiáng)鋼制造能力,這是“湛鋼精度”的又一生動(dòng)體現(xiàn)。如今,超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品“家族”規(guī)模不斷壯大,從常規(guī)的DP系列拓展到具有核心技術(shù)的QP、CP鋼,尤其是寶鋼股份的“鎮(zhèn)企之寶”——吉帕鋼?,已成為汽車(chē)板的耀眼“吉”星。

從“產(chǎn)品”到“品牌”,湛江鋼鐵的“精度”也逐漸錚錚有聲。近五年,湛江鋼鐵累計(jì)拓展海內(nèi)外供貨用戶近2000家,成為中國(guó)南方首屈一指的精品碳鋼板材制造基地。

然而,“精品”從來(lái)都不是靜止的,卓越精品品牌的創(chuàng)建絕不會(huì)一蹴而就。在新的“賽道”上,需要實(shí)實(shí)在在的技術(shù)創(chuàng)新和智慧心血的投入,作為寶鋼股份的“夢(mèng)工廠”,湛江鋼鐵將在爭(zhēng)創(chuàng)世界一流鋼鐵企業(yè)的新征程中,勇于改革創(chuàng)新,對(duì)標(biāo)找差,謀定快動(dòng),勇攀高峰。

寶鋼湛江鋼鐵寬敞明亮的集控室內(nèi),員工在遠(yuǎn)程操控保障生產(chǎn)運(yùn)行。

從“中國(guó)跨度”看“湛鋼厚度”

在珠三角的核心區(qū)域,連接深圳市和中山市的深中通道項(xiàng)目正如火如荼建設(shè)中。通車(chē)后深圳到中山的時(shí)間將由現(xiàn)2個(gè)小時(shí)縮短到30分鐘左右。

而這項(xiàng)世界級(jí)的“橋、島、隧、地下互通”集群工程,有著令人矚目的“湛江元素”——目前有21.7萬(wàn)余噸橋梁鋼產(chǎn)自寶鋼湛江鋼鐵。

深中通道項(xiàng)目工程規(guī)模宏大,建設(shè)條件復(fù)雜,技術(shù)挑戰(zhàn)大,創(chuàng)造了8項(xiàng)“世界之最”。受制于施工環(huán)境及設(shè)計(jì)難度,項(xiàng)目對(duì)基礎(chǔ)材料鋼材的要求極為嚴(yán)苛。

而湛江鋼鐵所研發(fā)的特殊性能的橋梁鋼就應(yīng)用于世界上跨度最大的離岸懸索橋伶仃洋大橋及中山大橋。

時(shí)間緊、任務(wù)重、需要攻克的技術(shù)難題多。面對(duì)重重考驗(yàn),湛江鋼鐵敢于啃“硬骨頭”。

反復(fù)研討論證,數(shù)十次現(xiàn)場(chǎng)工藝試制,數(shù)百次力學(xué)性能試驗(yàn)……在短短30天內(nèi),攻關(guān)團(tuán)隊(duì)就完成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、試制和批量生產(chǎn)。這是湛鋼厚板從高難品種開(kāi)發(fā)到批量生產(chǎn)最快的一次。

放眼海上、江上、河上,橋梁高塔直入云端,沉管隧道潛入海底,在一個(gè)個(gè)“中國(guó)跨度”當(dāng)中,還深藏著許許多多的“湛鋼厚度”。

近年來(lái),湛江鋼鐵厚積薄發(fā),實(shí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)化,推廣工藝精益化,研究工藝穩(wěn)健化,走出了一條從追趕、超越到引領(lǐng)的高質(zhì)量發(fā)展之路。湛江鋼鐵一批批黨員骨干沖鋒在前,描摹出與黨同心同行、把個(gè)人追求與國(guó)家命運(yùn)緊緊相連的時(shí)代圖鑒。

數(shù)年磨劍終成鋒。如今,憑借著雄厚的實(shí)力,湛江鋼鐵的橋梁鋼制造技術(shù)在國(guó)內(nèi)橋梁鋼制造業(yè)發(fā)揮著舉足輕重的作用,撐起了國(guó)內(nèi)橋梁鋼制造的“鋼鐵脊梁”。常泰長(zhǎng)江大橋、甌江北口大橋、澳氹四橋、福建沙埕灣大橋……一個(gè)個(gè)國(guó)家重大工程在湛江鋼鐵橋梁鋼的支撐下,舒展著雄健的身姿。

跨度,丈量著時(shí)間與距離,也重新定義了時(shí)空;厚度,鐫刻著堅(jiān)韌與沉穩(wěn),也重新打破了桎梏?!罢夸摵穸取笔冀K致力于“中國(guó)跨度”,“湛鋼厚度”的一小步,也可能成為“中國(guó)跨度”的一大步。未來(lái),湛江鋼鐵將一如既往逢山開(kāi)路、遇水架橋、挑戰(zhàn)極限,向著更遠(yuǎn)方、向著更高處厚積薄發(fā)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

寶鋼湛江鋼鐵基地內(nèi),每一卷鋼都帶有“身份證”。

制造綠色的“湛鋼力度”更大更堅(jiān)定

10月10日晚,隨著結(jié)構(gòu)墊板與產(chǎn)品冷卻器出口法蘭精準(zhǔn)對(duì)接,寶鋼湛江鋼鐵氫基豎爐系統(tǒng)(一步)工程首件設(shè)備順利吊裝。這是國(guó)內(nèi)首套百萬(wàn)噸級(jí)氫基豎爐項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)吊裝難度和噸位最大的設(shè)備之一。

氫基豎爐項(xiàng)目是繼第一、二、三號(hào)高爐以及一條條裝備先進(jìn)、智慧高效的熱軋、冷軋、厚板產(chǎn)線投運(yùn)后,湛江鋼鐵正在加快建設(shè)的中國(guó)寶武“頭號(hào)工程”,對(duì)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展具有里程碑式的意義。

致力于綠色制造、制造綠色,湛江鋼鐵從不止步、力度不減。

積極推進(jìn)氫基豎爐綠氫和綠電應(yīng)用,積極探索“氫基豎爐+高效電爐”零碳生產(chǎn)高等級(jí)鋼板冶金技術(shù),是湛江鋼鐵當(dāng)前全力以赴的“重頭戲”。

零碳高等級(jí)鋼板項(xiàng)目計(jì)劃于今年年底開(kāi)工,未來(lái)零碳產(chǎn)線全線貫通,將形成每年180萬(wàn)噸零碳板材的生產(chǎn)能力。零碳工藝相比長(zhǎng)流程工藝可減少碳排放約90%。

肩負(fù)著“建成全球最高效率、最具競(jìng)爭(zhēng)力綠色碳鋼制造基地”的使命,湛江鋼鐵一直以來(lái)以矢志不渝的“湛鋼力度”呵護(hù)著藍(lán)天碧?!环矫?,在提升能源利用效率上做足文章,推動(dòng)噸鋼能耗達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平;另一方面,在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)上著力,推進(jìn)實(shí)施光伏發(fā)電等清潔能源項(xiàng)目。

做好算“樹(shù)”題,巧制“飛鳥(niǎo)集”。走進(jìn)湛江鋼鐵廠區(qū),目之所及皆為風(fēng)景,全廠綠化總面積超500萬(wàn)平方米,“凈水為鹽”“鋼渣島礁”等特別的環(huán)保成果實(shí)力“圈粉”。

從“綠色制造”到制造“綠色”,綠色鋼廠與大自然友好“互動(dòng)”的生態(tài)畫(huà)面,正不斷在湛江東海島生動(dòng)上演。

如今的湛江鋼鐵,不僅成為中國(guó)華南區(qū)域規(guī)模最大的碳鋼板材制造基地,更是行業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)全流程廢水零排放、固廢不出廠率穩(wěn)定保持100%的鋼鐵廠。

未來(lái),制造綠色的“湛鋼力度”將更大,鋼鐵與自然環(huán)境共生共融將更深入。湛江鋼鐵將堅(jiān)持“打造世界最高效率、最具競(jìng)爭(zhēng)力的綠色碳鋼制造基地”戰(zhàn)略目標(biāo)不動(dòng)搖,堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的發(fā)展道路,在攻堅(jiān)克難中鍛造自信自強(qiáng)、勇毅拼搏的“鋼筋鐵骨”,打造綠色鋼鐵企業(yè)“新標(biāo)桿”,爭(zhēng)做綠色低碳冶金“領(lǐng)跑者”,為中國(guó)鋼鐵業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展貢獻(xiàn)湛鋼力量。


編輯:王聞聞
值班主任:莫松萌
評(píng)論一下
評(píng)論 0人參與,0條評(píng)論
還沒(méi)有評(píng)論,快來(lái)?yè)屔嘲l(fā)吧!
最熱評(píng)論
最新評(píng)論
已有0人參與,點(diǎn)擊查看更多精彩評(píng)論

湛圖片

  • 深中通道背后的“湛鋼力量”
  • 雷州工業(yè)“組合拳”真勁!
  • 徐聞海上風(fēng)電300兆瓦增容項(xiàng)目樁基礎(chǔ)施工全部完成
  • 麻章區(qū)舉辦“我心目中的紅樹(shù)林”青少年繪畫(huà)作品展覽
  • 廣前研學(xué)基地正式開(kāi)園 湛江日?qǐng)?bào)社大型軍旅夏令營(yíng)火熱招募
  • 震撼!超級(jí)工程深中通道正式通車(chē)
    熱點(diǎn)新聞排行
  • 月點(diǎn)擊
  • 周點(diǎn)擊
  • 日點(diǎn)擊
  •   
  1. 1 深中通道6月30日下午3時(shí)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)
  2. 2 市區(qū)8路公交車(chē)“四航局站”開(kāi)通
  3. 3 雷州青年運(yùn)河紅色教育基地接待量突破9萬(wàn)人
  4. 4 廉江河唇:黃皮果喜獲豐收 果農(nóng)笑開(kāi)顏
  5. 5 劉紅兵到經(jīng)開(kāi)區(qū)督導(dǎo)“百千萬(wàn)工程”建設(shè)情況并到中科煉化、寶鋼湛江鋼鐵調(diào)研
  6. 6 少兒書(shū)畫(huà)作品展:以童趣心靈描繪“鮮美湛江”
  7. 7 我市進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整住房公積金償還購(gòu)房貸款提取有關(guān)事項(xiàng)
  8. 8 吳川:激活“鎮(zhèn)能量” 點(diǎn)燃“新引擎”
  9. 9 徐聞舉辦“6·26”國(guó)際禁毒日宣傳活動(dòng)暨“海怡灣禁毒杯”足球比賽
  10. 10 湛江市紅樹(shù)林文化中心正式揭牌啟用
  1. 1 劉紅兵到經(jīng)開(kāi)區(qū)督導(dǎo)“百千萬(wàn)工程”建設(shè)情況并到中科煉化、寶鋼湛江鋼鐵調(diào)研0
  2. 2 徐聞海上風(fēng)電300兆瓦增容項(xiàng)目樁基礎(chǔ)施工全部完成0
  3. 3 廣前研學(xué)基地正式開(kāi)園 湛江日?qǐng)?bào)社大型軍旅夏令營(yíng)火熱招募0
  4. 4 劉紅兵到雷州市開(kāi)展“七一”走訪慰問(wèn)并到代表聯(lián)絡(luò)站接待群眾0
  5. 5 深中通道背后的“湛鋼力量”0
  6. 6 雷州工業(yè)“組合拳”真勁!0
  7. 7 市總工會(huì)職工大講壇暨半城雨讀書(shū)會(huì)第29期活動(dòng)舉行0
  8. 8 曾進(jìn)澤到經(jīng)開(kāi)區(qū)走訪慰問(wèn)老黨員0
  9. 9 市領(lǐng)導(dǎo)走訪慰問(wèn)困難老黨員0
  10. 10 麻章區(qū)舉辦“我心目中的紅樹(shù)林”青少年繪畫(huà)作品展覽0
數(shù)字報(bào)