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湛江港拖輪完成高難度長航拖帶作業(yè)

歷經(jīng)72個(gè)小時(shí)250海里,被拖船體面積堪比5個(gè)籃球場(chǎng)大小

2022-04-25 20:11 來源:湛江日?qǐng)?bào) 作者:文/記者陳彥 通訊員蔡曉夏 圖/通訊員謝進(jìn)福

湛港拖16”長航拖帶“長獅7”

歷經(jīng)72個(gè)小時(shí)250海里的拖帶,4月24日,湛江港集團(tuán)船舶分公司成功將長江南京航道工程局“長獅7”工程船從湛江港龍王灣拖帶至中山凱力海工裝備有限公司船廠,順利完成本次長航拖帶作業(yè)。

長航拖帶經(jīng)過復(fù)雜航段

據(jù)悉,“長獅7”輪為絞吸式工程船,總長121.2米、船寬18米、吃水3.6米,外形龐大、結(jié)構(gòu)特殊,船體面積堪比5個(gè)籃球場(chǎng)大小。此次拖帶作業(yè)跨越整個(gè)粵西沿海,途經(jīng)湛江海灣大橋、龍騰航道、珠江口、澳門水道、馬騮洲水道等通航密度大、海況復(fù)雜的水域,屬于難度非常高的大型拖帶作業(yè),對(duì)船員的技能和經(jīng)驗(yàn)是一次考驗(yàn)。湛江港集團(tuán)船舶分公司精心組織,制定詳細(xì)的拖帶計(jì)劃、安全保障方案和應(yīng)急預(yù)案,并調(diào)派有豐富經(jīng)驗(yàn)的船長和“湛港拖16”輪負(fù)責(zé)拖帶。

“長獅7”靠妥修船廠

此次拖帶進(jìn)入珠江水道后,要經(jīng)過10座橋梁,在全體船員的共同努力下,“湛港拖16”克服被拖船阻力大、轉(zhuǎn)向難等困難,最終完成了此次大型長航拖帶作業(yè)。

編輯:陳廣灝、徐衛(wèi)民、林霖
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