通訊員 李嘉俊 攝
11月11日，湛江港集團完成班輪“仁建9”日班作業(yè)量4048自然箱（4614TEU）的裝卸任務，效率155.3自然箱/小時，刷新了2019年9月創(chuàng)下151.6自然箱/小時的記錄，打破單船卸裝箱量及效率的歷史最高記錄。
為沖刺年度生產經營目標，該集團積極響應“奮戰(zhàn)六十天 全年保平安”安全生產攻堅行動，組織生產部門積極謀劃，擬定將班輪“仁建9”作為重點船舶實施勞動競賽，以此為突破，提升整體船舶效率。
10日上午，該集團組織召開“仁建9”輪船前會，精心策劃布置，分析探討作業(yè)痛點、難點，研究科學高效作業(yè)方案。通過制定精準船舶靠離計劃，該集團提前布置箱區(qū)規(guī)劃，落實無縫銜接卸船作業(yè)方案，并在作業(yè)前加強對現場作業(yè)機械的檢修工作，確保岸機、堆高機等主力機械的正常開工。作業(yè)過程中，湛江港集團抓好箱區(qū)交通維護，穩(wěn)定生產系統(tǒng)運行，全力配合船舶作業(yè)的順利進行。
下一步，湛江港集團將繼續(xù)砥礪前行，全力以赴完成年度生產計劃。
