遂溪城月鎮(zhèn)一家蔬菜種植基地，工人們正把青菜打包裝車運(yùn)往海南。（資料圖片）記者 劉冀城 攝
“心系瓊州保民生，勠力海峽筑通途?！比涨?，海南省交通運(yùn)輸廳、海南省海峽辦、廣東省海峽辦、湛江市交通運(yùn)輸局、湛江市應(yīng)急管理局、湛江市交警支隊(duì)等部門聯(lián)合召開瓜菜車快速進(jìn)島工作會(huì)議，總結(jié)前段工作，研討部署下一步工作，海南省交通運(yùn)輸廳還向廣東省相關(guān)部門贈(zèng)送錦旗致謝。
瓜菜車快速進(jìn)島工作，始于海峽運(yùn)輸出現(xiàn)之日，興于2010年海南國際旅游島建設(shè)，盛于2020年海南自貿(mào)港建設(shè)，保障瓜菜車輛在惡劣天氣下快速進(jìn)島工作越來越重要。2021年，瓊粵兩省交通運(yùn)輸廳不約而同地將保障瓜菜車快速進(jìn)島工作列入“我為群眾辦實(shí)事”重點(diǎn)工作事項(xiàng)，努力推進(jìn)工作落實(shí)到位。
在瓊粵兩省交通運(yùn)輸廳的指導(dǎo)下，在徐聞縣委、縣政府的支持下，瓜菜車快速進(jìn)島機(jī)制于2021年5月份開始搭建，2021年7月6日熱帶低壓惡劣天氣期間正式開始實(shí)施。目前，已完成了6次實(shí)戰(zhàn)演練，包括1次熱帶低壓、4次臺(tái)風(fēng)（“查帕卡”臺(tái)風(fēng)、“盧碧”臺(tái)風(fēng)、“獅子山”臺(tái)風(fēng)、“圓規(guī)”臺(tái)風(fēng)）和1次冷空氣停航。在實(shí)操過程中，瓊粵兩省海峽辦等職能部門和企業(yè)不斷優(yōu)化工作機(jī)制，目前工作機(jī)制已較為成熟，運(yùn)行狀態(tài)良好。
為加強(qiáng)惡劣天氣時(shí)段瓜菜車快速進(jìn)島的綠色通道建設(shè)工作，海南省交通運(yùn)輸廳和徐聞縣人民政府協(xié)商，設(shè)置了徐聞港檢測(cè)線前至徐聞港前紅綠燈，為停航期間瓜菜車專用待渡場(chǎng)，以方便瓜菜車在復(fù)航后第一時(shí)間進(jìn)入海南省。停航期間，交警部門和港航企業(yè)攻堅(jiān)克難，將瓜菜車引導(dǎo)到專用待渡場(chǎng)是最艱辛的工作。該工作得到湛江市政府和徐聞縣政府，尤其是徐聞縣交警大隊(duì)的大力支持。停航期間，在徐聞港前紅綠燈卡口處，交警將懸掛海南菜籃子集團(tuán)統(tǒng)一發(fā)放標(biāo)識(shí)的車輛引導(dǎo)至臨時(shí)待渡場(chǎng)，其他車輛引導(dǎo)至環(huán)島路排隊(duì)等候過海，以甄別第一時(shí)間需過海的瓜菜車輛。在各有關(guān)單位的通力協(xié)作下，該機(jī)制的實(shí)施有效減少了臺(tái)風(fēng)停航前和復(fù)航疏運(yùn)后瓜菜車的進(jìn)島時(shí)間。
會(huì)上，海南省海峽辦總結(jié)了今年以來瓜菜車快速進(jìn)島工作，與會(huì)政府部門、港航企業(yè)作了發(fā)言，并就下一步工作進(jìn)行了交流和提出了建議。為感謝湛江市交通運(yùn)輸局、廣東省瓊州海峽輪渡運(yùn)輸管理辦公室、湛江市交警支隊(duì)等部門的大力支持，海南省交通運(yùn)輸廳向相關(guān)單位贈(zèng)送了錦旗。會(huì)議還要求，所有政府職能部門和港航企業(yè)均要按照黨中央國務(wù)院部署，落實(shí)“與海南相向而行”各項(xiàng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”政策，以方便瓜菜車快速進(jìn)島，保障海南島“菜籃子”供應(yīng)及價(jià)格穩(wěn)定。
