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廣深港高鐵廣深段試運行 設(shè)計時速350公里

2011-07-26 09:15 來源:南都 作者:熊薇 任笑一 石秋菊

解惑

廣深港高鐵是不是重復(fù)建設(shè)?

鐵路部門工作人員稱目的不在于提供多一種前往香港的選擇,而在于激活整個高鐵網(wǎng)絡(luò)

廣州前往香港目前已有便捷的廣九直通車,乘坐廣深和諧號步行過關(guān)至香港也很方便,在廣州南站發(fā)車的廣深港高鐵難以惠及番禺以外的市民,不少廣州市民認(rèn)為廣深港高鐵的建設(shè)是重復(fù)且無意義的。

記者從鐵路部門內(nèi)部工作人員處了解到,廣深港高鐵的修建最重要的目的不在于給廣州市民多一種前往香港的選擇,而是在于激活整個高鐵網(wǎng)絡(luò)。

該工作人員認(rèn)為,廣深港高鐵通過廣州南站可實現(xiàn)與武廣高鐵、廣珠城際等高鐵、城際鐵路的無縫換乘,為北方乘高鐵南下的旅客前往香港提供極大的便利,也為廣珠城際沿線的珠三角城市居民前往香港提供了快捷的軌道交通方式。

廣深港鐵路的開通將進(jìn)一步提高廣州南站的交通樞紐地位,也將使經(jīng)過廣州南站的鐵路網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮更大的作用,吸引更多乘客。

此外,該工作人員還認(rèn)為,對于東莞、深圳等沿線城市而言,廣深港高鐵的意義不僅是通往香港的交通方式,而是使得這些城市與廣州南站相連接,從而納入了全國高鐵網(wǎng)絡(luò),東莞、深圳的市民均可以在當(dāng)?shù)胤奖愕叵硎苋珖哞F網(wǎng)絡(luò)和珠三角城際軌道交通的便捷。

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