11月12日，財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大啟運港退稅政策實施范圍的通知》，批準湛江市湛江港自2024年12月1日起作為離境港實施啟運港退稅政策。自此，湛江港貨運線路連接重慶市團結(jié)村鐵路集裝箱中心站、四川省成都國際鐵路港（城廂站）等10個啟運港，輻射陜西、河南、四川、貴州、云南、重慶、湖南、廣東、廣西等。其中，湛江港成為廣東省內(nèi)適用該政策最多港區(qū)的港口，將有效增強湛江港的輻射帶動效應(yīng)和聚集能力，推動湛江深度融入西部陸海新通道建設(shè)。
啟運港退稅政策，是指符合條件的出口企業(yè)從啟運地啟運報關(guān)出口，由中國國家鐵路集團有限公司及其下屬公司承運，從鐵路轉(zhuǎn)關(guān)運輸直達離境地離境的集裝箱貨物，實行啟運港退稅政策。
實施啟運港退稅政策，出口企業(yè)貨物在啟運港（內(nèi)陸）辦理手續(xù)后即可申請退稅，退稅準備時間可壓縮一半以上，有利于進一步提高出口企業(yè)資金周轉(zhuǎn)能力，減輕企業(yè)負擔，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
近兩年來，市財政局按照市委、市政府的要求部署，謀劃推動湛江港作為離境港實施啟運港退稅政策。今年3月，在省財政廳、湛江海關(guān)、國家稅務(wù)總局湛江市稅務(wù)局的支持下，正式向財政部申報湛江港作為離境港實施啟運港退稅政策，大力推動湛江港口運營發(fā)展，全面加快融入西部陸海新通道建設(shè)步伐，積極助力湛江跨越式、高質(zhì)量發(fā)展。
該局有關(guān)負責人表示，該項政策的落地，對湛江市充分發(fā)揮連接西部陸海新通道、海南自由貿(mào)易港、粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，加快融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，加強與海南相向而行，促進廣東省與中西部地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展具有重大意義。
據(jù)了解，在港口建設(shè)方面，中央及省給予我市大力支持，推動湛江港升級為華南地區(qū)唯一通航40萬噸船舶的世界級深水港口。2023年，湛江港貨物吞吐量完成2.83億噸，同比增長11.42%；集裝箱吞吐量完成158.13萬標箱，同比增長3%。
