10月12日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《關(guān)于新建合浦至湛江鐵路(調(diào)整)等3項(xiàng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件擬進(jìn)行審查公示》,即將對(duì)新建合浦至湛江鐵路等環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件進(jìn)行審查。公示期為2024年10月12日至10月17日。
根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的環(huán)評(píng)審查時(shí)限,按慣例,從擬審查到正式批復(fù)一般只需約7至15個(gè)工作日。因此,合湛等環(huán)評(píng)報(bào)告均有望在10月份獲得批復(fù)。
環(huán)評(píng)批復(fù)是項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批的重要前置要件,項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)即將進(jìn)入批復(fù)階段。合湛鐵路項(xiàng)目有望在今年12月底前具備正式開(kāi)工條件。該項(xiàng)目是國(guó)家“十三五”、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃及國(guó)鐵集團(tuán)年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)工的重點(diǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目規(guī)劃研究均已超過(guò)10年時(shí)間。本次環(huán)評(píng)報(bào)告生態(tài)環(huán)境部即將審查和批復(fù),意味著項(xiàng)目真正進(jìn)入了開(kāi)工倒計(jì)時(shí)階段。
合湛鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速客運(yùn)網(wǎng)中“八縱”之包(銀)海和沿海350公里/小時(shí)通道的重要組成部分;是廣西東向高速新通道和串聯(lián)北部灣、珠三角、海西、長(zhǎng)三角的沿海高速新通道的重要組成部分。線路西起北海市合浦縣,向東經(jīng)鐵山港灣、白沙鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)進(jìn)入廣東省廉江市的青平鎮(zhèn)和橫山鎮(zhèn),由遂溪縣南側(cè)引入湛江樞紐,與擬建湛海高鐵、在建廣湛高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。線路自既有邕北線合浦站側(cè)向引出,經(jīng)北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站。
2024年7月,生態(tài)環(huán)境部正式受理新建合浦至湛江鐵路環(huán)境影響報(bào)告書。
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