霞海海關(guān)關(guān)員正在現(xiàn)場核查保稅貨物。
“以保稅物流方式將進口的6.5萬噸玉米、2200輛貨車,7天時間從湛江港全部運至湛江綜合保稅區(qū)內(nèi)倉庫。”看著保稅物流不斷提速,豪匯(廣東)農(nóng)業(yè)科技有限公司業(yè)務(wù)部黎梅不禁點贊,“受益于湛江海關(guān)為區(qū)內(nèi)企業(yè)量身打造區(qū)港聯(lián)動監(jiān)管模式,實現(xiàn)車輛15秒內(nèi)快速過卡,這批玉米的運輸時間直接縮短了1/3。”
5月1日,記者從湛江海關(guān)了解到,一年來,該關(guān)充分發(fā)揮湛江保稅物流中心(B型)、湛江綜合保稅區(qū)和保稅倉庫功能優(yōu)勢,多舉措提升保稅物流效率,促進保稅物流業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
其間,該關(guān)所屬霞海海關(guān)通過開展湛江綜合保稅區(qū)“保稅+”模式,推動“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”業(yè)務(wù)落地,盤活區(qū)內(nèi)倉庫資源,優(yōu)化“區(qū)港聯(lián)動+24小時通關(guān)”“船邊驗放+區(qū)港聯(lián)動”“先出區(qū)后報關(guān)+抵港直裝”等監(jiān)管模式實現(xiàn)貨物進出區(qū)最大便利化。今年一季度,湛江市以保稅物流方式進出口貨值81.6億元,比去年同期增長58.1%,占同期湛江市進出口總值的43.5%。
“結(jié)合保稅物流中心距離湛江港不到1公里的實際,海關(guān)經(jīng)過多方調(diào)研,針對區(qū)內(nèi)企業(yè)大宗散貨保稅轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)創(chuàng)新實施了‘港區(qū)一體化監(jiān)管’模式,之前需要3天的裝載任務(wù),現(xiàn)在1天就能完成,大大提高了物流效率,幫我們節(jié)省了大量運輸成本?!睂jP(guān)實施的系列便利舉措,湛江保稅物流中心(B型)經(jīng)理覃世祿深有體會。
此外,該關(guān)還探索推行保稅鐵礦石簡單加工,實現(xiàn)從“單個加工方案管理、單一批次生產(chǎn)”向“非單一批次穿插作業(yè)”生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,使保稅鐵礦石簡單加工作業(yè)效率提升20%以上。同時,高效服務(wù)保障原油期貨保稅交割業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,設(shè)立稅政服務(wù)專員,“一對一”做好業(yè)務(wù)咨詢和政策宣講,嚴密提前申報、保稅流轉(zhuǎn)、查檢作業(yè)、交割出庫、稅款繳納監(jiān)管鏈條,確保各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)運轉(zhuǎn)銜接順暢,支持指定交割倉庫核定庫容增加22.2%,總庫容達到160萬立方米。
據(jù)悉,湛江海關(guān)將進一步扎實開展智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強國”行動,持續(xù)推動釋放保稅政策紅利和外貿(mào)經(jīng)濟活力,推動保稅物流提速增效降本,助力湛江外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)。