湛江海關(guān)關(guān)員對(duì)出口集裝箱進(jìn)行監(jiān)管。
近日，一批滿(mǎn)載凍水海產(chǎn)品和電飯鍋、電熱水壺等小家電商品的集裝箱在湛江海關(guān)所屬霞山海關(guān)監(jiān)管下，搭乘“晴春”輪緩緩駛離湛江港寶滿(mǎn)集裝箱碼頭。
“在海關(guān)支持下，去年下半年以來(lái)湛江港相繼開(kāi)通了3條外貿(mào)直航新航線(xiàn)，與原本經(jīng)香港二程駁船中轉(zhuǎn)模式相比，物流成本大幅降低。隨著東南亞進(jìn)出口航線(xiàn)不斷增多，湛江外貿(mào)集裝箱海運(yùn)物流通道進(jìn)一步暢通，貨主選擇性更多，貨物進(jìn)出口更便利。”中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)代理有限公司業(yè)務(wù)員沈明海說(shuō)。
2023年，湛江海關(guān)聚焦物流暢通，積極支持湛江港集團(tuán)持續(xù)完善集裝箱航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局。推動(dòng)開(kāi)通“深湛組合港”業(yè)務(wù)，湛江港成為首個(gè)納入“大灣區(qū)組合港”擴(kuò)圈范疇的大灣區(qū)外港口；加強(qiáng)與西部陸海新通道沿線(xiàn)海關(guān)的合作，支持關(guān)區(qū)首票集裝箱貨物通過(guò)鐵路從重慶轉(zhuǎn)關(guān)至湛江出口；助力“中歐班列”從湛江首發(fā)成功，實(shí)現(xiàn)湛江市國(guó)際鐵路運(yùn)輸新的突破；充分發(fā)揮湛江港毗鄰海南自貿(mào)港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，支持湛江港拓展“湛江—洋浦”以及輻射東南亞航線(xiàn)。年內(nèi)，湛江港新增3條至東南亞的集裝箱班輪航線(xiàn)，進(jìn)一步深化了湛江與東南亞地區(qū)的互聯(lián)互通，有助于擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
“為持續(xù)提升監(jiān)管服務(wù)效能，我們堅(jiān)持問(wèn)計(jì)問(wèn)需于企，梳理企業(yè)反映的急難愁盼問(wèn)題以及制約外貿(mào)發(fā)展的堵點(diǎn)，去年共開(kāi)展‘送政策上門(mén)’等活動(dòng)30余次?！闭拷ｊP(guān)所屬霞山海關(guān)監(jiān)管二科科長(zhǎng)胡鵬表示，“針對(duì)進(jìn)口船舶集中到港造成候泊時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、企業(yè)物流成本高的問(wèn)題，我們安排專(zhuān)人跟蹤船舶靠泊，并推出全天候24小時(shí)船舶隨到隨檢措施。2023年，湛江港集團(tuán)完成貨物吞吐量1.13億噸，同比增加12%，外貿(mào)集裝箱吞吐量21.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)11.5%，創(chuàng)歷史新高?！?/p>
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