汕（頭）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支線工程化州至湛江段。
1月8日，記者從廣東省南粵交通化湛高速公路管理處（以下簡稱“化湛管理處”）獲悉，日前，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會公布2022-2023年度（第二批）公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎評選結(jié)果，汕（頭）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支線工程化州至湛江段（以下簡稱“化湛高速”）榮獲交通工程類優(yōu)質(zhì)工程殊榮，喜獲國家級行業(yè)最高獎項。
化湛高速是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十縱五橫兩環(huán)”之“第二橫”的重要組成部分，是連通粵西地區(qū)、銜接粵北、珠三角西部以及大陸連通海南島的重要通道。
化湛高速由主線和蘭（州）海（口）高速公路聯(lián)絡(luò)線兩部分組成，總長98.172公里。主線起于化州市石灣鎮(zhèn)蓮花頭附近，順接該項目陽化段，終于吳川黃坡鎮(zhèn)，與省道S373 線相接；蘭海高速公路聯(lián)絡(luò)線起于化州市笪橋鎮(zhèn)，設(shè)樟檬樞紐互通立交與本項目主線相接，終于廉江市安鋪鎮(zhèn)，設(shè)洋官塘樞紐互通立交與渝湛高速公路（G75）相接，后延伸聯(lián)絡(luò)線并設(shè)收費站，與環(huán)雷州半島一級公路對接。
據(jù)介紹，該項目先行工程于2014年12月28日開工建設(shè)，2017年12月28日建成通車。期間該項目的重要節(jié)點跨茂湛鐵路轉(zhuǎn)體橋?qū)崿F(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”，順利跨越茂湛鐵路，是廣東高速公路建設(shè)史上的第一座轉(zhuǎn)體橋。
在建期間，該項目深入開展品質(zhì)工程示范創(chuàng)建工作，積極研究推廣“四新技術(shù)”，建立項目全過程的信息化體系，克服了全線土方借方高達800多萬方、跨鐵數(shù)量多協(xié)調(diào)難度大、交通組織復(fù)雜、環(huán)境保護要求高等困難，科學(xué)管理，精心施工，倒排工期，搶抓時機，全力以赴推進工程建設(shè)，實現(xiàn)了“樹智能平安理念，立節(jié)能耐久目標，建優(yōu)質(zhì)節(jié)約工程，造文化生態(tài)長廊”的總體建設(shè)目標。
化湛高速通車后，智慧交通大放異彩。一直以來，化湛管理處精心布局，借助高科技監(jiān)控、無人機、智能監(jiān)測等手段，保障路網(wǎng)安全、提升公眾出行體驗、實現(xiàn)交通管理智能化，在改善粵西地區(qū)交通環(huán)境、優(yōu)化出行選擇、促進粵西地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。
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公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎（李春獎），1997年由中華人民共和國交通運輸部與中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會聯(lián)合設(shè)立，是與中國土木工程詹天佑獎、中國建設(shè)工程魯班獎、茅以升科學(xué)技術(shù)獎齊名的中國公路建設(shè)領(lǐng)域最高工程質(zhì)量獎。
