12月4日，“紅樹林之城”湛江半程馬拉松賽將于2024年1月21日舉行的消息在社交媒體上熱傳，“湛馬”成了網(wǎng)友熱議的焦點(diǎn)。
近年，城市馬拉松很火。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅今年上半年，全國就備案了133場路跑賽事，其中“全馬”61場、“半馬”及其他項(xiàng)目72場。
城市馬拉松之所以“叫好又叫座”，有著多方面原因。
首先，這得益于民眾健康意識(shí)的提升、跑步運(yùn)動(dòng)的普及。跑步因其門檻較低、包容性強(qiáng)的特點(diǎn)，成了不少人的運(yùn)動(dòng)首選。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在運(yùn)動(dòng)健身行業(yè)的用戶中，跑者占到了26%。如今，街頭、公園和健身房里隨處可見跑者的身影，無論男女老少、無論何時(shí)何地，都可以在奔跑中找到屬于自己的快樂。正是有了這樣的普及基礎(chǔ)，越來越多跑者參與到馬拉松中來。
其次，馬拉松的風(fēng)靡背后，也藏著經(jīng)濟(jì)學(xué)原理?！榜R拉松周期”這一概念指出，當(dāng)一個(gè)國家和地區(qū)人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到一定水平之后，以馬拉松為代表的路跑賽事會(huì)迎來發(fā)展的黃金時(shí)期。直觀地看，一場成功的城市馬拉松，會(huì)吸引至少過萬名跑者。報(bào)名費(fèi)、住宿、餐飲，算起來是一筆不小的收入，這讓馬拉松成為一種“新經(jīng)濟(jì)形態(tài)”。
最后，就是城市的推動(dòng)，這是一次“城市營銷”。作為一項(xiàng)穿越大街小巷、滲透進(jìn)城市“毛細(xì)血管”的大眾運(yùn)動(dòng)，馬拉松是近距離認(rèn)識(shí)城市的最好方式。“湛馬”的賽道設(shè)計(jì)圍繞湛江市區(qū)進(jìn)行，經(jīng)過的地標(biāo)有觀海長廊、漁港公園、海濱賓館、中澳友誼花園、海灣大橋、金沙灣觀海長廊、紅樹林科普基地、湛江文化中心、濱湖公園、湛江國際會(huì)展中心、湛江市體育中心等?？梢哉f，一路跑來，整個(gè)“紅樹林之城”的生態(tài)風(fēng)光、歷史脈絡(luò)、精神面貌都盡收眼底。而且，作為“打卡”的一部分，幾乎每一名跑者都會(huì)發(fā)朋友圈，這間接地對(duì)賽事舉辦地進(jìn)行了一番宣傳，城市知名度、美譽(yù)度都有可能藉此提升。
由此可見，城市馬拉松之所以會(huì)火，是在民眾需求、經(jīng)濟(jì)規(guī)律和城市營銷等多重推動(dòng)下形成的熱潮。借勢推出“湛馬”，是建設(shè)“紅樹林之城”的順勢而為，也是“體育+旅游”的主動(dòng)求變。
但必須注意的是，一場成功的城市馬拉松，前期宣傳包裝固然重要，但更要抓住的關(guān)鍵是賽事服務(wù)與配套跟進(jìn)。在一些地方舉辦的馬拉松賽事中，妨礙選手沖刺、物資發(fā)放混亂、男跑者佩戴女選手號(hào)碼簿“替跑”等情況，嚴(yán)重?fù)p害了賽事的公正和城市的形象。還有個(gè)別地方，馬拉松賽事本身辦得不錯(cuò)，但住宿價(jià)格飆升、餐飲欺詐宰客等情況令跑者“掉頭就跑”。類似教訓(xùn)，“湛馬”主辦方都應(yīng)重視起來，協(xié)同相關(guān)各方提升賽事管理和城市服務(wù)水平。
有人說，人生就像馬拉松。其實(shí)，城市發(fā)展也是一場馬拉松，舉辦“湛馬”就是我們邁出的第一步。即使路途再遠(yuǎn)、挑戰(zhàn)再多，也要堅(jiān)定意志、克服困難，一步一個(gè)腳印奔向終點(diǎn)，把這屆“湛馬”辦好，把“紅樹林之城”的精神面貌和待客之道辦出個(gè)樣子來。
