在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，10月17日，中國中車旗下中車長春軌道客車股份有限公司（以下簡稱“中車長客”）與塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部正式簽署了塞爾維亞高速動車組車輛采購商務(wù)合同，是中國高端軌道交通裝備“走出去”的重大突破。
△中車長客股份公司總經(jīng)理劉長青與塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部部長戈蘭·韋西奇簽署塞爾維亞高速動車組車輛采購商務(wù)合同。
此次簽約列車為動力分散型電力動車組，包括20輛（5列）高速動車組，車輛采用4輛編組（2動2拖），最高運營時速200公里，計劃將于2025年投入使用。此次簽約的高速動車組是基于技術(shù)成熟、安全可靠的技術(shù)平臺，根據(jù)歐洲互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范（TSI）和歐洲技術(shù)標準，以及匈塞鐵路具體需求，為匈塞鐵路量身打造的電動車組，具有更智能、更綠色、更舒適等特點，依據(jù)歐洲行業(yè)標準，這也是中國時速200公里以上高速動車組首次出口歐洲。
匈塞鐵路是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的標志性項目，線路全長341.7公里，其中塞爾維亞境內(nèi)長183.1公里，匈牙利境內(nèi)長158.6公里。該項目投入運營后，匈塞兩國首都之間的旅行時間將由8小時縮短至3小時。
