8月8日，隨著湛江港601泊位40萬噸級(jí)“礦石中國”輪緩緩離港，今年第13艘40萬噸級(jí)超大型船舶順利完成靠卸湛江港。湛江海關(guān)所屬霞山海關(guān)提前安排關(guān)員加班加點(diǎn)辦理船舶進(jìn)出境手續(xù)、開展貨物查驗(yàn)作業(yè)，全力保障該批進(jìn)口鐵礦順利通關(guān)并及時(shí)投入生產(chǎn)。
海關(guān)關(guān)員對(duì)“礦石中國”輪進(jìn)行監(jiān)管作業(yè)。通訊員 胡鵬 攝
據(jù)了解，湛江港是華南及西南沿海港口中首個(gè)具備常態(tài)化開展40萬噸級(jí)船舶接卸工作的港口。今年7月28日，國家發(fā)展改革委研究確定并正式發(fā)布2023年全國30個(gè)國家物流樞紐建設(shè)名單，湛江作為港口型國家物流樞紐入選其中。今年7月，海關(guān)監(jiān)管湛江港外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)量609.9萬噸，同比增長20.3%，外貿(mào)集裝箱1.8萬標(biāo)箱，同比增長16.3%。
為推動(dòng)湛江港口型國家物流樞紐建設(shè)，保障企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定，湛江海關(guān)主動(dòng)靠前服務(wù)，聯(lián)合港口、航運(yùn)企業(yè)深入貴州等西南地區(qū)的重點(diǎn)企業(yè)走訪，完善關(guān)企聯(lián)絡(luò)機(jī)制，安排專人對(duì)接提供全程政策指導(dǎo)，科學(xué)調(diào)配人力資源，保障碼頭“7×24小時(shí)”高效運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，進(jìn)口鐵礦石驗(yàn)放時(shí)間縮短至3小時(shí)內(nèi)。
此外，該關(guān)支持湛江港拓展礦山直銷、鐵礦石簡(jiǎn)單加工和球團(tuán)礦加工貿(mào)易等業(yè)務(wù)，助力打造華南鐵礦石貿(mào)易分銷中心，鞏固南方散貨母港地位，今年上半年湛江港鐵礦石保稅簡(jiǎn)單加工量216.9萬噸，環(huán)比增長38.3%。同時(shí)，該關(guān)支持湛江港融入粵港澳大灣區(qū)，開通大灣區(qū)外首個(gè)“組合港”航線，助力中歐班列首發(fā)成功，拓展5條至大灣區(qū)的“外貿(mào)內(nèi)支線”，暢通物流通道，推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
