自去年開始，中交廣航局在車板、營仔、安鋪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的近岸海域宜林灘涂濕地開展紅樹林營造工程，同時進(jìn)行生態(tài)岸線修復(fù)、生態(tài)貝礁區(qū)建設(shè)等。（7月21日《湛江日報》）
紅樹林是熱帶、亞熱帶海岸帶海陸交錯區(qū)生產(chǎn)能力最高的海洋生態(tài)系統(tǒng)之一，在凈化海水、防風(fēng)消浪、維持生物多樣性、固碳儲碳等方面發(fā)揮著極為重要的作用，被譽(yù)為“海洋衛(wèi)士”。但紅樹林也很需要我們的守護(hù)，我們要當(dāng)好紅樹林的“衛(wèi)士”。
7月21日湛江日報刊發(fā)報道稱，中交廣航局自去年開始在車板、營仔、安鋪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的近岸海域宜林灘涂濕地開展紅樹林營造工程，同時進(jìn)行生態(tài)岸線修復(fù)、生態(tài)貝礁區(qū)建設(shè)等，目前已完成紅樹林苗木種植面積約1000畝，種植苗木數(shù)量約50萬株。令筆者印象十分深刻的，是種林技術(shù)員的一番話——“種活一畝紅樹林不容易，希望大家好好保護(hù)，當(dāng)好紅樹林‘衛(wèi)士’?！?/p>
種活一畝紅樹林，有多不容易呢？報道中的很多細(xì)節(jié)都給出了答案——
記者是7月16日趕在臺風(fēng)“泰利”登陸前去紅樹林營造工程項目采訪的。當(dāng)時知道臺風(fēng)準(zhǔn)備要來了，技術(shù)員其實(shí)很擔(dān)心，所以有了報道中那句“雖然都說紅樹林是天然屏障，可以固堤護(hù)岸，但對于幼苗來說，還需要多加保護(hù)”。
此外，“紅樹林對于生長環(huán)境要求苛刻，土質(zhì)、濕度、樹苗品種等都會影響到存活率”，“為避免其他植物進(jìn)入種植區(qū)破壞紅樹林的生長，工作人員在新種植的紅樹林苗木四周進(jìn)行了打樁圍網(wǎng)固土，并在苗木種植后用竹竿扶植固定”，“因靠近海邊，雜草比紅樹林苗生長還快，每株紅樹林苗木都是一米間距，只能人工清除雜草”……
由此可見，“碧海紅樹白鷺飛”的壯美畫卷背后，是用精心呵護(hù)的繡花功夫一棵一棵幼苗“描”出來的。
中國式現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化。近年來，湛江高水平謀劃推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，奮力建設(shè)“紅樹林之城”，在保護(hù)、修復(fù)紅樹林方面想了很多辦法。比如2022年以來，湛江市檢察機(jī)關(guān)通過代表委員聯(lián)絡(luò)工作、公益訴訟觀察員和“平安夜訪”等機(jī)制，受理涉紅樹林資源保護(hù)領(lǐng)域公益訴訟案件線索31件，立案25件，發(fā)出訴前檢察建議24件，辦理民事公益訴訟案件1件。今年1月30日，湛江日報就曾報道過檢察官充當(dāng)紅樹林“公益訴訟人”的創(chuàng)新做法。
像愛護(hù)眼睛一樣守護(hù)好紅樹林，任重道遠(yuǎn)，不進(jìn)則退。紅樹林的保護(hù)不僅僅是保護(hù)區(qū)工作人員的事，而是所有湛江人的事，是歷史賦予我們這一代人的責(zé)任。相關(guān)職能部門也要加大紅樹林保護(hù)修復(fù)宣傳教育力度，充分調(diào)動公眾參與紅樹林保護(hù)修復(fù)的積極性，引導(dǎo)廣大市民形成“紅樹林守護(hù)海洋，我們守護(hù)紅樹林”的共識，攜手當(dāng)好紅樹林的“衛(wèi)士”。
