海事部門護航平臺水上運輸
7月12日下午，在湛江海事部門的現(xiàn)場護航下，廣東目前最大規(guī)模海上養(yǎng)殖平臺“海威2號”由拖輪拖帶至雷州半島西部北部灣海域進行安放，掀開了湛江建設(shè)現(xiàn)代化海洋牧場的新篇章。
“海威2號”養(yǎng)殖平臺。
據(jù)悉，“海威2號”長86米、寬32米、高16.5米，養(yǎng)殖水體3萬立方米，總投資3000萬元，1個周期可養(yǎng)100萬—150萬斤魚，年產(chǎn)值有望達到7000萬元。該平臺是一種半潛桁架式漁業(yè)智能養(yǎng)殖平臺，使用壽命20年以上，并配備自動投餌、海水淡化機、污水處理器、在線監(jiān)測等智能設(shè)備，可實現(xiàn)無人值守和實時遠程監(jiān)控，形成智能化養(yǎng)殖管理，可節(jié)省人工成本60%。其寬闊的平臺空間還能搭載太陽能電力系統(tǒng)，日均發(fā)電量約200度，實現(xiàn)100%清潔能源供給。
海事部門護航平臺水上運輸。
據(jù)湛江海事局相關(guān)負責人介紹，本次運輸為轄區(qū)首套大型養(yǎng)殖平臺拖帶運輸，運輸船隊經(jīng)流沙港碼頭對開水域拖帶至北部灣烏石海域預定養(yǎng)殖區(qū)，航程全長約6.5海里，運輸時長約5個小時，運輸期間需較長時間占用流沙港航道和港外習慣航路，流沙港航道通航環(huán)境較為復雜，進出口漁船較多，航道兩側(cè)養(yǎng)殖網(wǎng)箱較多，航道寬度及水深有限，加上拖帶船隊操縱能力受限、船舶操縱難度大等情況，對通航環(huán)境及通航秩序保障提出了較高要求。
為服務(wù)保障平臺出運及安放作業(yè)安全，湛江海事部門對“海威2號”拖帶和安放作業(yè)實施專人跟蹤對接，開辟政務(wù)審批“綠色通道”，認真核實申請材料，壓縮辦證時限，高效辦理水上水下活動許可，搶在臺風來臨前完成平臺安放。作業(yè)前組織召開通航安全協(xié)調(diào)會，全面評估平臺拖帶、安放作業(yè)風險，優(yōu)化完善作業(yè)計劃、通航安全保障方案等，督促作業(yè)方對周邊海域漁業(yè)養(yǎng)殖密集的情況做好充分應(yīng)對。及時對拖帶和安放作業(yè)發(fā)布航行警告，派出“海巡0927”船現(xiàn)場警戒護航，保障作業(yè)區(qū)域通航環(huán)境安全穩(wěn)定。
