東海島海關(guān)關(guān)員對進(jìn)口原油實(shí)施船邊監(jiān)管。通訊員 吳道帥 攝
6月7日，滿載13.3萬噸進(jìn)口原油的“莎秋”輪停靠湛江港東海島港區(qū)，該批原油在湛江海關(guān)所屬東海島海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下順利放行。
東海島口岸是湛江市重要的原油進(jìn)口口岸之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1—5月，東海島海關(guān)共驗(yàn)放進(jìn)口原油419.3萬噸、貨值約179億元。“在海關(guān)的大力支持下，我們的油輪從靠泊到放行的時間大大縮短，通關(guān)速度快、效率高，讓企業(yè)獲得了實(shí)實(shí)在在的效益?！敝锌疲◤V東）煉化有限公司經(jīng)理李觀福說。
據(jù)了解，今年4月13日起，海關(guān)總署全面推行進(jìn)口危險化學(xué)品檢驗(yàn)?zāi)Ｊ礁母铮瑢M(jìn)口危險化學(xué)品調(diào)整為實(shí)施批批“審單驗(yàn)證＋口岸檢驗(yàn)或者目的地檢驗(yàn)”模式。該模式推行后，東海島海關(guān)組織業(yè)務(wù)骨干“送政策上門”，指導(dǎo)企業(yè)開展規(guī)范申報，充分享受改革紅利，同時加強(qiáng)對危險化學(xué)品的監(jiān)管，提高安全風(fēng)險防控能力，確保原油進(jìn)口“油”路安全暢通。今年1—5月，東海島口岸進(jìn)口原油平均驗(yàn)放時間僅為6.02小時，同比下降81.7%，創(chuàng)下歷史最高水平，為企業(yè)提速增效顯著。
