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湛江農(nóng)產(chǎn)品“坐飛機(jī)”“鮮”達(dá)全國(guó)

2023-06-02 16:21 來(lái)源:湛江云媒 作者:統(tǒng)籌/崔財(cái)鑫 文/記者黎陽(yáng)明 楊雅麗 實(shí)習(xí)生梁靜 通訊員卜李冠 圖/記者劉冀城 視頻/記者白迪文

6月1日16時(shí)許,一輛一輛滿載湛江、茂名荔枝的冷藏貨車陸續(xù)進(jìn)入湛江吳川機(jī)場(chǎng)中心貨站,一件件荔枝快遞郵件在工人們的搬運(yùn)下,通過(guò)綠色通道的輸送帶,經(jīng)安檢后入庫(kù)打板,最后裝載上飛機(jī)。這批約40噸的荔枝將在這里分批搭乘明天凌晨1時(shí)、3時(shí)航班的全貨機(jī),飛往杭州、北京等地。

“我們主動(dòng)服務(wù)國(guó)家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略,深入開(kāi)拓市場(chǎng),不斷提高保障能力,實(shí)現(xiàn)航空貨郵物流高速發(fā)展。希望以后看到更多湛江優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品搭乘專線,飛往全國(guó)甚至全世界,給消費(fèi)者帶來(lái)更好的‘口?!??!闭拷瓩C(jī)場(chǎng)公司地勤服務(wù)部部長(zhǎng)周華煒向記者說(shuō)道。

進(jìn)入今年5月份以來(lái),湛江吳川機(jī)場(chǎng)單日貨郵出港量屢創(chuàng)歷史新高,不含全貨機(jī)的出港貨量,累計(jì)5月1日至31日,客運(yùn)航班出港貨物682.9噸,與2019年同期同比增長(zhǎng)97.9%,含全貨機(jī)出港貨量達(dá)到785.4噸,同比增長(zhǎng)227%。

沒(méi)有金剛鉆,不攬瓷器活

6月2日凌晨1時(shí),經(jīng)過(guò)40分鐘的貨物裝機(jī)后,一架滿載荔枝的全貨機(jī)在湛江吳川機(jī)場(chǎng)緩緩起飛,這是一趟飛往杭州的“荔枝專線”,預(yù)計(jì)凌晨3時(shí)到達(dá)。

湛江機(jī)場(chǎng)公司主動(dòng)對(duì)接順豐航空和郵政航空,繼續(xù)開(kāi)通全貨機(jī)的運(yùn)行。在今年的荔枝季節(jié),順豐航空將每天執(zhí)行杭州、北京的全貨機(jī)飛行計(jì)劃。近日,隨著貨運(yùn)量增長(zhǎng),順豐航空更將執(zhí)行的機(jī)型由波音737改為波音757,單架次的載運(yùn)量增長(zhǎng)一倍。

為了做好全貨機(jī)的安全保障,湛江吳川機(jī)場(chǎng)各部門緊密聯(lián)系配合,提供全貨機(jī)出港貨物專門過(guò)檢通道、到達(dá)貨物專項(xiàng)綠色通道服務(wù),確保進(jìn)出港保障流程順暢高效?!凹仁翘魬?zhàn),也是機(jī)遇,在此次‘荔枝專線’全貨機(jī)保障中,局限于場(chǎng)地、人員等配置不足情況下,機(jī)場(chǎng)公司中心貨站積極分析研判,克服各項(xiàng)困難,合理規(guī)劃場(chǎng)地利用率、調(diào)整上崗人員配置,全力保障貨機(jī)運(yùn)行順暢。全過(guò)程需要經(jīng)歷貨物運(yùn)抵機(jī)場(chǎng)貨庫(kù)、卸車、過(guò)檢、組板、打網(wǎng)包裝、運(yùn)抵機(jī)底到裝載,參與保障人員累計(jì)在50人左右,其中打板20人、裝卸10人等?!闭拷瓩C(jī)場(chǎng)公司地勤服務(wù)部部長(zhǎng)周華煒向記者說(shuō)道。

據(jù)悉,轉(zhuǎn)場(chǎng)后,湛江吳川機(jī)場(chǎng)的機(jī)坪面積、機(jī)位數(shù)量、貨運(yùn)場(chǎng)站大幅增加,同時(shí)配備了冷庫(kù)、裝卸平臺(tái)車、集裝板托盤車等專用設(shè)備。機(jī)場(chǎng)公司安排貨運(yùn)人員外出培訓(xùn),邀請(qǐng)專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),開(kāi)展技能比武和應(yīng)急演練,全面增強(qiáng)了貨運(yùn)保障能力。2023年,順豐航空開(kāi)始使用波音757機(jī)型執(zhí)行,標(biāo)志著本場(chǎng)具備了大型的D類飛機(jī)的保障能力,同時(shí)本場(chǎng)又首次引進(jìn)郵政航空全貨機(jī)。不久后,機(jī)場(chǎng)還將引入寬體飛機(jī),空中客車A330機(jī)型,執(zhí)行湛江-上海航線。

粵西“土特產(chǎn)”享受航空福利

近年來(lái),湛江番薯、辣椒、芒果、火龍果以及海鮮、蝦苗等農(nóng)海產(chǎn)品逐漸成為“空運(yùn)??汀?,從單一貨物發(fā)展為多品類,貨運(yùn)量也得到快速增長(zhǎng)。而目前搭乘全貨機(jī)的單品只有荔枝。

“自去年開(kāi)始,在荔枝收獲季節(jié),幾乎每天保持28噸荔枝的空運(yùn)量,去年累計(jì)空運(yùn)量170噸左右,而今年從5月27日開(kāi)始,將持續(xù)到6月中旬。這次全貨機(jī)運(yùn)輸?shù)玫綑C(jī)場(chǎng)的全力保障和貼心服務(wù),在開(kāi)展合作中,機(jī)場(chǎng)在進(jìn)出港貨物處理費(fèi)用上進(jìn)行了一定的讓利,對(duì)貨物處理費(fèi)按照公布價(jià)格的70%執(zhí)行?!表権S全貨機(jī)發(fā)運(yùn)保障負(fù)責(zé)人表示。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,空運(yùn)是未來(lái)發(fā)展的一種趨勢(shì),專機(jī)的投放不單是為了單純提高速度,還對(duì)本地農(nóng)產(chǎn)品品牌推廣宣傳起到一定作用。實(shí)現(xiàn)空運(yùn)物流,有助于提高本土水果蔬菜、農(nóng)副產(chǎn)品的品牌知名度和美譽(yù)度,

“以前有北京的客戶反饋,說(shuō)收到的荔枝是偏褐色的,而且一打開(kāi)還有輕微的酒精味,這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸發(fā)酵了,現(xiàn)在依靠航空,能在4個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)北京,帶著鮮紅色的果,品質(zhì)更好,深受消費(fèi)者青睞。今天下單,明天早上就能收到,消費(fèi)者的期望值和滿意度便有了很大的提升。”湛江一水果收購(gòu)商說(shuō)道。

據(jù)了解,原湛江機(jī)場(chǎng)的貨源結(jié)構(gòu)單一,海鮮貨物占出港貨物的9成以上,普通貨物和郵件寥寥無(wú)幾。轉(zhuǎn)場(chǎng)后,湛江機(jī)場(chǎng)公司出臺(tái)多項(xiàng)措施鼓勵(lì)航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā),引導(dǎo)貨代進(jìn)入所有航線開(kāi)拓貨源,降低海鮮包裝成本,對(duì)普貨實(shí)施增量獎(jiǎng)勵(lì)等措施。本地特色水果蔬菜、農(nóng)副產(chǎn)品、快遞郵件快速發(fā)展,成為航空貨運(yùn)的主力軍。目前,湛江吳川機(jī)場(chǎng)普貨和快遞郵件的占比已經(jīng)達(dá)到60%以上。

“我們加強(qiáng)與物流公司的合作后,運(yùn)力更加均勻,運(yùn)費(fèi)更加優(yōu)惠,用最快速度運(yùn)輸最生鮮的貨物,實(shí)現(xiàn)客戶、物流和航空公司的‘三贏’,”湛江機(jī)場(chǎng)公司地勤服務(wù)部中心貨站主任莫華能說(shuō)道。

主動(dòng)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì),助力農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

新航季以來(lái),湛江吳川機(jī)場(chǎng)陸續(xù)開(kāi)通和加密了多條航線,極大滿足了貨郵運(yùn)輸需求。北京、上海、杭州等貨運(yùn)熱門航線發(fā)貨量持續(xù)增長(zhǎng),天津、重慶、青島等新增航線潛力也不斷被開(kāi)發(fā)。同時(shí),加快推進(jìn)香港及東南亞航線開(kāi)通、配合湛江、茂名兩地航空物流園的發(fā)展規(guī)劃,著力加強(qiáng)國(guó)際航空貨運(yùn)運(yùn)力,促進(jìn)粵西航空物流業(yè)發(fā)展。

湛江吳川機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)后,迅速輻射到茂名、陽(yáng)江等地區(qū),航空業(yè)務(wù)激增。強(qiáng)化貨運(yùn)平臺(tái)建設(shè),根據(jù)貨源情況調(diào)整航線,并提高保障服務(wù),將建設(shè)專門貨運(yùn)機(jī)坪,滿足2個(gè)專用機(jī)位,同時(shí)將對(duì)貨站進(jìn)行擴(kuò)建。

據(jù)悉,今年前3個(gè)月,湛江吳川機(jī)場(chǎng)的本土水果蔬菜、農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸量超過(guò)300噸,提前完成了去年一整年的量。

湛江市委黨校經(jīng)濟(jì)教研室主任、副教授陳紅文認(rèn)為,開(kāi)通飛機(jī)專線,建設(shè)快捷便利的銷售流通渠道,有助于打響品牌,開(kāi)拓外地市場(chǎng),帶動(dòng)農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。既要走出去,又要引進(jìn)來(lái),把杭州、北京的“特產(chǎn)”也帶來(lái)湛江,實(shí)現(xiàn)兩地雙向循環(huán),提高效率,形成良性循環(huán)。

“湛江優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品很多,以鮮美為特點(diǎn),趕時(shí)效,更加需要便利快捷的交通,比如荔枝、火龍果以及海鮮,由于傳統(tǒng)的陸運(yùn)時(shí)間比較長(zhǎng),容易變壞,賣不了好價(jià)錢。而飛機(jī)的特點(diǎn)就是快,成本貴單價(jià)貴,如果做到運(yùn)費(fèi)便宜又快速,保鮮又好,這樣湛江更多的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走到全國(guó)各地,會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更好的“口?!保亮琳拷放?,提升湛江知名度,而且?guī)?dòng)農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、鄉(xiāng)村振興,老百姓增收致富?!标惣t文說(shuō)道。


編輯:林霖
值班主任:何杰
值班編委:林小軍
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