藍天白云下的徐聞港。
在與海南省?？谛潞８巯嗑?2海里的地方，徐聞港如展翅雄鷹一樣佇立在瓊州海峽最窄處的北岸。
4月10日，習(xí)近平總書記到湛江市徐聞縣，考察徐聞港。
徐聞港項目是廣東與海南相向而行的“頭號工程”。徐聞港是瓊州海峽北岸最主要的客滾運輸港口。海南90%的生產(chǎn)生活物資經(jīng)瓊州海峽運輸。徐聞港是粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港的關(guān)鍵連接點，正共享發(fā)展紅利，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
船只停靠徐聞港。
“我深感使命光榮，責(zé)任重大”
站在港口專用碼頭，整個徐聞港建筑映入眼簾。
“我向習(xí)近平總書記介紹，我們整個建筑有個非常詩意的名字，叫‘海上生明月’，中間凹進去的地方叫‘得月門’，取自‘近水樓臺先得月’，我們的港口是為海南自貿(mào)港服務(wù)的，也是最早享受海南自貿(mào)港紅利的?！闭拷炻劯塾邢薰径麻L張金虹說，“得月門”與樓外海上的晴空渾然天成，像是一輪明月從海上升起，寄托粵瓊兩地美好愿景。
“向總書記介紹我們的工作時，我深感使命光榮，責(zé)任重大。接下來我們要進一步提高工作精細(xì)化水平，推動瓊州海峽互聯(lián)互通高質(zhì)量發(fā)展。”張金虹說。
旅客通過廊橋登船。
志愿者黃桂賢幫助旅客買票。
“立足本職崗位，服務(wù)好港口乘客”
從徐聞港的正門走進，一眼就看到紅色的志愿服務(wù)站。“請問打印好的船票應(yīng)該找誰退”“洗手間在哪里”“可以幫忙照看一下行李嗎”……面對旅客的問題，穿著紅色馬甲的志愿者黃桂賢耐心地回答。
回憶起總書記到來時的情景，黃桂賢仍沉浸在激動之中。她說：“總書記考察徐聞港，讓我備受鼓舞。未來我將繼續(xù)為旅客提供更貼心的指引，同時將更多的人帶到助人為樂的志愿者服務(wù)中。”
每年3月至4月是貨車“過?！钡耐?。徐聞港建設(shè)有16個萬噸級客貨滾裝泊位、1個萬噸級危險品專用滾裝泊位、7.7萬平方米綜合交通樞紐，配套建設(shè)危險品過海車輛檢測站、小車/客車過海檢測站、公安檢查站、過海車輛收費閘口、大型停車場等設(shè)施。年吞吐能力為車輛320萬輛次，旅客1728萬人次?？土髁孔罡叻鍟r，每天往返瓊州海峽的航次達到196班次。
在乘客檢票的閘口旁，湛江徐聞港有限公司綜合事務(wù)部主管劉碧陽臨時做起了維持秩序的工作。她開心地說：“見到總書記，我的內(nèi)心無比激動。我將立足本職崗位，服務(wù)好港口乘客，做有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年，讓青春在徐聞港這個大舞臺綻放光彩，為徐聞成為湛江與海南相向而行的先行區(qū)作出自己的貢獻?！?/p>
工作人員在徐聞港調(diào)度指揮中心忙碌工作。
“用心協(xié)調(diào)船港對接，指揮服務(wù)好過海輪船”
“快到抵達時間點了，對接廊橋，確保乘客有序下船?！焙{航運派駐到徐聞港調(diào)度指揮中心的調(diào)度員譚廷仕對著對講機有條不紊地安排事項。大屏幕上，各項數(shù)據(jù)不斷跳動，實時反饋港口的相關(guān)信息。這里是承上啟下、溝通船和港的樞紐，引導(dǎo)船只有序穿行于瓊州海峽間。
在調(diào)度員的個人電腦上，徐聞智慧港口生產(chǎn)運營平臺綜合調(diào)度管理系統(tǒng)正在運行，輪船的基礎(chǔ)信息、航班、售票渠道、配載檢票、進出港等管理界面一目了然。調(diào)度員們最關(guān)注的是裝載清單管理界面，能夠?qū)崟r監(jiān)控船上的乘客、小車、客車、貨車信息，及時配載相關(guān)資源。
“我將繼續(xù)用心協(xié)調(diào)船港對接，指揮服務(wù)好過海輪船?！弊T廷仕說。
目前，徐聞港融合“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+行業(yè)”，充分掌握智慧港口，實施智能化生產(chǎn)調(diào)度模式，提高碼頭生產(chǎn)組織效率和資源利用率，打通互聯(lián)信息服務(wù)，提高客戶滿意度，實現(xiàn)港口的功能創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新。
服務(wù)員為過海旅客介紹商品。
湛江徐聞港有限公司綜合事務(wù)部主管劉碧陽（左）和同事交流業(yè)務(wù)。
徐聞港不斷優(yōu)化服務(wù)，深化“智慧港口”建設(shè)，為過海旅客帶來快捷、舒適的全新體驗。其中，“登船引橋”是技術(shù)含量頗高的專利產(chǎn)品，會根據(jù)潮位和客艙所在位置前后伸縮、上下調(diào)節(jié)、進行坡度調(diào)整，方便旅客上船。
旅客在徐聞港寬敞明亮的大廳里休息。
徐聞港大廳，“對接自貿(mào)港，共享新未來”字樣十分醒目。
美麗的徐聞港。
“著重智慧港口建設(shè)，打造全球客滾運輸港口的標(biāo)桿”
今年是湛江徐聞港有限公司常務(wù)副總經(jīng)理楊衛(wèi)忠在海峽交通工作的第33個年頭。30多年來，從一開始沒有航站樓的海安港，到如今國際化、現(xiàn)代化的徐聞港，楊衛(wèi)忠實實在在地見證了徐聞港走向興旺。
楊衛(wèi)忠激動地告訴記者：“總書記來到徐聞港，關(guān)心關(guān)懷我們瓊州海峽的工作者，讓我倍感振奮。徐聞港將從安全管理、服務(wù)提升、智慧管理三個方面入手，高質(zhì)量打造對接服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)與發(fā)展的南大門?！?/p>
楊衛(wèi)忠說，徐聞港著重發(fā)展智慧港口建設(shè)，已經(jīng)將其列入工作議程，將加強無線感知、船舶裝配自動化、安全管理智慧化、人員管理智慧化等等。
“我要牢記總書記囑托，為瓊州海峽的暢通提供更加安全、舒適、便捷的環(huán)境，打造全球客滾運輸港口的標(biāo)桿，發(fā)揮徐聞港作為與海南相向而行的重要交通樞紐作用。”楊衛(wèi)忠說。
