徐聞港。 記者 張鋒鋒 攝
“紫荊二十二輪，我是徐聞港，請您進來靠3號泊位?！?月20日，在徐聞港調(diào)度中心，值班調(diào)度員正通過高頻向船舶發(fā)出靠泊指令。調(diào)度中心是港口運行的“中樞大腦”，對船舶調(diào)度作出判斷，統(tǒng)一調(diào)度安排。春運期間，調(diào)度員每天都要從這里發(fā)出上萬條指令。
作為廣東湛江對接海南的“橋頭堡”，徐聞港建有16個萬噸級普通客貨滾裝泊位和1個萬噸級危險品專用滾裝泊位，配套建設(shè)防波堤、210米寬的航道、危險品過海車輛檢測站、小車/客車過海檢測站、車輛待渡場（約200畝、1800車位）、惡劣天氣停車場（約180畝、1500車位）、綜合交通樞紐（7.7萬平方米）和綜合服務(wù)區(qū)等配套設(shè)施。
自建成以來，徐聞港港口樞紐能力和效率大幅提升，推動粵瓊兩省融入1小時生活圈，兩省交通、產(chǎn)業(yè)、平臺、市場、民生等方面對接更趨緊密。去年8月一條進島重要醫(yī)療及生活物資專用通道在徐聞港區(qū)生成，安檢、過磅、出票、上船，幫助相關(guān)物資送到彼岸需要的人手中。目前，海南有90%以上的生活物資、三分之一的客流都通過瓊州海峽運輸。
2022年，徐聞港累計進出港航班5.3萬個航次，車輛吞吐量達311萬輛次，旅客吞吐量886萬人次，進一步提高兩地互聯(lián)互通水平，促進廣東和海南產(chǎn)業(yè)交流合作聯(lián)動。
依托自身資源稟賦和地理位置優(yōu)勢，徐聞港打造一條與?？谛潞８蹍^(qū)相對應(yīng)、海上里程最短的過海航線，實現(xiàn)港區(qū)交通運輸“全互通 零換乘”，建成“國內(nèi)領(lǐng)先 國際一流”的現(xiàn)代化、國際化客貨滾裝智慧港口。
提升效率
打造全能綜合服務(wù)新型港口
步入徐聞港大廳的旅客，仿佛進入機場航站樓，候船區(qū)到船舶之間均有廊橋連接。徐聞港首創(chuàng)智能登船廊橋模式，采用無紙化運作，還設(shè)計了“人車分離”“客貨分離”“進港和出港的車輛旅客分流”，實現(xiàn)公路、水路、鐵路無縫對接，并打造1個統(tǒng)一門戶、6個應(yīng)用平臺、1個數(shù)據(jù)中心、8個生產(chǎn)服務(wù)子系統(tǒng)的智慧港口體系。
如今，徐聞港加快推進船舶?？勘憬莼⒙每偷谴诵曰?、客運轉(zhuǎn)接無縫化、車輛過檢集成化、信息管理智能化，全方位構(gòu)筑跨瓊州海峽的車、客、貨黃金通道，進一步提高客貨滾裝運輸效率與服務(wù)質(zhì)量，為過往海峽的車輛、旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、快捷的服務(wù)。
當(dāng)前兩岸客滾輪渡運輸港航企業(yè)通過集中調(diào)度管理，優(yōu)化班輪化運營機制，采取兩岸港口同時發(fā)班、車輛隨到隨配載等措施，提升港口泊位運轉(zhuǎn)效率及船舶準(zhǔn)點率，進一步縮短乘船時間。
徐聞港首創(chuàng)海峽協(xié)同平臺，使用大數(shù)據(jù)技術(shù)為客滾船舶運輸提供數(shù)據(jù)連接，實現(xiàn)信息共享，通過大數(shù)據(jù)連接港航運輸各個節(jié)點，實現(xiàn)兩地四港和客滾船舶的互聯(lián)互通與協(xié)同調(diào)度。下一步，徐聞港將全力配合省有關(guān)部門和海南方面統(tǒng)籌做好客、滾、貨和鐵路過海的聯(lián)合調(diào)度指揮，進一步提效率優(yōu)服務(wù)保暢通。
為進一步提升瓊州海峽客滾運輸服務(wù)質(zhì)量，徐聞港將完善港口配套服務(wù)設(shè)施，通過在港區(qū)建設(shè)加油站、綜合服務(wù)區(qū)、司機之家、車輛服務(wù)中心等綜合服務(wù)體，并對全港區(qū)安全生產(chǎn)、社會服務(wù)、應(yīng)急救援等設(shè)備設(shè)施進行全面升級改造，提升港口整體服務(wù)水平，確保船舶安全、設(shè)施安全、航運安全，推動瓊州海峽人流物流便捷流通，塑造徐聞港服務(wù)品牌，打造全能綜合服務(wù)客滾運輸碼頭。
整合資源
加快推動港口高質(zhì)量發(fā)展
從空中俯瞰，在碧海藍(lán)天之間，徐聞港綜合交通樞紐大樓猶如鯤鵬展翅，8條突堤碼頭列隊延伸入海，1條防波堤如巨龍盤旋，將一灣碧波擁于懷內(nèi)。徐聞港建成使用后，使瓊州海峽一南一北的兩大港口樞紐在運輸效能上聯(lián)通和匹配起來，讓這條黃金水道的運輸能力和效率大大提高，為海南經(jīng)濟騰飛發(fā)揮重要作用。
為加快推進港口高質(zhì)量發(fā)展，徐聞港錨定目標(biāo)，堅決做好港口資源整合“后半篇文章”，有力支撐海南自貿(mào)港建設(shè)，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。
作為智慧綜合交通樞紐，徐聞港將對港區(qū)岸電、分布式光伏、綜合智慧能源管理系統(tǒng)進行搭建，努力構(gòu)建清潔低碳、安全高效、智能創(chuàng)新的現(xiàn)代化能源港口體系，實現(xiàn)零碳港區(qū)發(fā)展。
為深度對接海南自貿(mào)港，粵瓊聯(lián)手推動廣東·海南（徐聞）特別合作區(qū)建設(shè)，其規(guī)劃總面積140平方公里，以徐聞港為核心，向東西兩翼延伸，核心區(qū)布局為臨港產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園、高端制造產(chǎn)業(yè)園、港口服務(wù)與商貿(mào)區(qū)、文化旅游生態(tài)創(chuàng)新示范區(qū)4個組團，積極承接海南自貿(mào)港外溢效應(yīng)，以強化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，打造產(chǎn)業(yè)對接合作平臺，共建瓊州海峽經(jīng)濟帶。
徐聞港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，徐聞港將打造濱海公寓酒店區(qū)及濱海觀景帶，利用臨港環(huán)境建設(shè)全新的港口交通樞紐旅居新地標(biāo)；打造臨港特產(chǎn)展銷中心商業(yè)街，建設(shè)“免稅零售商業(yè)中心”，促使臨港經(jīng)濟區(qū)購物樣式及途徑多樣化；打造臨港物流運輸碼頭，提升兩岸物流運輸效率及成本支出，爭創(chuàng)為民生、利民生、助民生的物流運輸載體，助力湛江對接服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的“南門戶”城市，奮力當(dāng)好與海南相向而行的排頭兵。
從“海上絲綢之路”的始發(fā)港出發(fā)，向著蔚藍(lán)色的大海進發(fā)，徐聞港將繼續(xù)奔跑在“新一代客滾運輸港口”的奮斗路上，為過海的車輛、旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、快捷的服務(wù)，確保進出海南自貿(mào)港的民生大通道安全暢通，推動瓊州海峽兩岸區(qū)域經(jīng)濟社會跨越式高質(zhì)量發(fā)展。
