1月4日，記者從廣湛高鐵項目部了解到，廣湛高鐵茂名段天山隧道、尖峰嶺隧道、石井嶺隧道即將貫通。
在廣湛高鐵茂名段項目控制性工程之一的天山隧道施工現(xiàn)場，工人們正在忙碌。即將貫通的天山隧道全長2253米，這是項目承建的最長的隧道，也是標(biāo)段內(nèi)控制性工程。自項目進(jìn)洞施工以來，項目部嚴(yán)格遵循“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”施工原則，及時進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，重要部位工序?qū)Ｈ伺哉荆_保安全生產(chǎn)。
除天山隧道外，位于觀珠鎮(zhèn)深水村的尖峰嶺隧道、黃羌村的石井嶺隧道也即將貫通。目前，天山隧道、尖峰嶺隧道、石井嶺隧道已開挖進(jìn)度均超95%以上，施工單位中鐵七局正積極組織設(shè)備、人員，搶進(jìn)度、趕時間，扎實推進(jìn)項目施工建設(shè)。
廣湛高鐵茂名段長66.1千米，總投資100.47億元，其中：電白段長54千米，茂南段長12.1千米，經(jīng)過電白區(qū)望夫鎮(zhèn)、馬踏鎮(zhèn)、觀珠鎮(zhèn)、林頭鎮(zhèn)、坡心鎮(zhèn)，茂南區(qū)袂花鎮(zhèn)、鰲頭鎮(zhèn)7個鎮(zhèn)。設(shè)有馬踏站（與深茂鐵路并站）、茂名南站。廣湛高鐵先開段位于電白區(qū)境內(nèi)的公山隧道工程，于2019年9月30日正式開工，2020年6月30日廣湛高鐵全線開工，項目建設(shè)工期5年，計劃于2025年6月30日前建成投入使用。
廣湛高鐵項目建設(shè)對實現(xiàn)粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系、推動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展和方便群眾出行有著重要意義。廣湛高鐵自廣州站引出，向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站，新建雙線400.1千米，總投資998億元，設(shè)計時速350千米/小時。廣州終點站設(shè)在廣州市區(qū)，屆時將時間節(jié)省到1小時30分左右。
