5月25日上午，踔厲奮發(fā)、強(qiáng)國(guó)有我“強(qiáng)國(guó)電單車”落地全國(guó)城市系列活動(dòng)暨雷州市啟動(dòng)儀式舉行。（5月26日《湛江日?qǐng)?bào)》）
5月25日，雷州作為省首站“強(qiáng)國(guó)電單車”落地城市正式試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，除了給雷州群眾帶來(lái)更新鮮便捷的出行體驗(yàn)之外，也創(chuàng)新了“學(xué)習(xí)+”的新模式。
“強(qiáng)國(guó)電單車”帶來(lái)的，首先是一種綠色出行的理念。從本質(zhì)上來(lái)講，“強(qiáng)國(guó)電單車”就是共享電單車，用過的人都很明白，這幾乎是最無(wú)負(fù)累、成本最低、最省心自由的一種出行方式。有研究指出，在城市3公里范圍內(nèi)，如果沒有受立體高架橋等阻隔，電單車會(huì)是最高效的交通工具。而共享電單車的推出，能解決部分市民對(duì)出行“最后一公里”的諸多痛點(diǎn)，這無(wú)論是私家車還是公交車都無(wú)法取代的。未來(lái)，其相關(guān)數(shù)據(jù)也將對(duì)城市智能和智慧出行，起到助力作用。
另外，“強(qiáng)國(guó)電單車”帶來(lái)了“學(xué)習(xí)＋文旅”“學(xué)習(xí)＋宣傳”的新鮮模式。筆者從各地媒體報(bào)道中了解到，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”APP能連接“強(qiáng)國(guó)電單車”的智能語(yǔ)音交互功能，創(chuàng)新邊騎邊聽的學(xué)習(xí)傳播新模式，將學(xué)習(xí)之聲傳遍大街小巷?！皬?qiáng)國(guó)電單車”就相當(dāng)于一個(gè)“移動(dòng)的宣傳站”，推動(dòng)宣傳學(xué)習(xí)“飛入尋常百姓家”。而且，基于“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”APP的豐富資源，一些地方更是把“強(qiáng)國(guó)電單車”與城市特點(diǎn)和文化底蘊(yùn)相結(jié)合，探索“學(xué)習(xí)＋文旅”的新模式，成為民眾短途游的新亮點(diǎn)。雷州文化底蘊(yùn)深厚，適合慢行旅游，“強(qiáng)國(guó)電單車”的運(yùn)營(yíng)或許能為雷州文旅開發(fā)帶來(lái)新的契機(jī)。
值得一提的是，“強(qiáng)國(guó)電單車”還藏著福利。市民可以使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”APP里的“點(diǎn)點(diǎn)通”免費(fèi)兌換優(yōu)惠券，騎行后還可以得到綠色出行獎(jiǎng)勵(lì)。相信這會(huì)把更多當(dāng)?shù)厝罕娢健皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”APP的使用上來(lái)，進(jìn)一步豐富“綠色出行＋流動(dòng)學(xué)習(xí)＋數(shù)字賦能”的多元應(yīng)用場(chǎng)景。根據(jù)相關(guān)出行平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，其用戶中適齡“00后”占比達(dá)20%以上，“90后”用戶占比達(dá)30%以上。較之其他年齡段群體，年輕人更加青睞共享電單車。因此，“強(qiáng)國(guó)電單車”的推廣應(yīng)用，或能吸引更多年輕人參與到“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”APP的應(yīng)用學(xué)習(xí)中來(lái)。
大家有興趣不妨都來(lái)試試“強(qiáng)國(guó)電單車”，每一次掃碼騎車，在促進(jìn)綠色低碳發(fā)展和碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的同時(shí)，也會(huì)讓科學(xué)理論、文化知識(shí)融入日常生活。
