4月29日,湛江一艘在押自卸砂船凌晨出逃,湛江海事局立即展開“追砂”行動,持續(xù)追擊36海里將其截獲。目前,涉事砂船已被押回至港內(nèi)扣押點(diǎn),案件正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。
4月27日18時30分許,該局值班室接報(bào)稱:硇洲島南部對開水域一艘錨泊的自卸砂船未開AIS(船舶自動識別系統(tǒng)),影響通航安全。接報(bào)后,值班員立即聯(lián)系附近船舶核實(shí)情況,通過VTS(船舶交通管理)系統(tǒng)實(shí)時關(guān)注該船動態(tài),提醒附近船舶注意避讓,避免發(fā)生水上交通事故。
28日上午,湛江東海島海事處執(zhí)法人員乘“海巡09047”船,前往硇洲南對開水域?qū)ι媸律按M(jìn)行登輪檢查。初步檢查發(fā)現(xiàn),該船疑似為內(nèi)河船舶,船上僅6名工作人員,不能提供相關(guān)船舶有效證書。執(zhí)法人員責(zé)令該船航行至湛江港內(nèi)接受進(jìn)一步調(diào)查,“海巡09047”船一路押送。20時10分,海事部門將砂船扣押在湛江海事監(jiān)管基地碼頭附近水域錨泊。
29日凌晨5時30分,“海巡09047”船發(fā)現(xiàn)砂船已無蹤影。由于在夜間肉眼難以跟蹤該船去向,而且該船關(guān)閉AIS,給“追砂”行動帶來了很多麻煩。VTS中心通過雷達(dá)標(biāo)記該船,發(fā)現(xiàn)該船逃竄至硇洲東面對開水域3海里附近,并隨時向執(zhí)法人員通報(bào)該船船位。6時20分,執(zhí)法人員乘坐“海巡09047”船展開“追砂”行動,一路追擊36海里,于9時20分許在瓊州海峽東部北水道北進(jìn)口西北附近水域追上并將該船截獲。
為防止砂船再次逃跑,海事部門增派“海巡0925”船,兩艘海事執(zhí)法船前后夾擊,押送該船返回湛江港。29日18時許,砂船被押送至港內(nèi)扣押點(diǎn)。
湛江海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該船涉嫌擅自關(guān)閉AIS、船上無法提供有效船舶證書、內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸?shù)榷囗?xiàng)違法行為,逃跑行為惡劣,在進(jìn)一步查證核實(shí)后,將依法從重處罰。