鳥瞰湛江吳川機(jī)場航站樓。
當(dāng)怒放的黃花風(fēng)鈴還在枝頭明晃晃地點(diǎn)燃一片天空，新機(jī)場的腳步也伴著春天的舞步，越來越近了！
“蓄勢待發(fā)，一飛沖天”“滿滿地期待著港城‘國際范’的新騰飛！”在微信朋友圈、公眾號評論區(qū)，湛江人已經(jīng)按捺不住歡呼聲。
湛江吳川機(jī)場航站樓廣場。
從2019年10月動工至今，湛江人的“新機(jī)場夢”從圖紙躍進(jìn)現(xiàn)實(shí)。俯瞰鑒江大地上，一座磅礴之“牛”正俯臥著蓄勢待發(fā)。
湛江吳川機(jī)場位于吳川市塘?鎮(zhèn)合山村，航站樓面積6.18萬平方米，民航站坪設(shè)30個機(jī)位，將滿足年旅客吞吐量超千萬人次。機(jī)場工程飛行區(qū)等級為4E，可起降波音777、747、787和空客330、350等寬體飛機(jī)，具備直航歐美能力。
晨光中的湛江吳川機(jī)場。
春日陽光下，建好的航站樓如“牛頭”披上銀甲，氣勢磅礴。步入服務(wù)大廳，采用網(wǎng)格設(shè)計的白色穹頂，明亮的燈光灑在凈白的瓷磚地板上，數(shù)棵生機(jī)盎然的大王椰傲立于中央，為這幅滿含科技感的內(nèi)廳增綠添彩，盡顯“國際范”。
最引人矚目的當(dāng)屬寬大的落地窗。陽光透過玻璃灑進(jìn)來，如蒙上一層白紗。站在窗前，或坐在休閑椅上，廣闊天地盡收眼底。
湛江吳川機(jī)場航站樓機(jī)位廊橋。
進(jìn)入登機(jī)口后通過廊橋，便可直達(dá)飛機(jī)入口。在廊橋上可以看到，停機(jī)坪寬闊平整，設(shè)有30個停機(jī)位和19條登機(jī)通道，可以容納19架飛機(jī)同時上下。
風(fēng)和日麗，被綠意環(huán)繞的機(jī)場，“外殼”因艷陽而富有光澤；晚霞初上，“牛頭”披上一層金色的余暉。
這座嶄新的4E級機(jī)場將讓湛江搭上經(jīng)濟(jì)騰飛、加速發(fā)展的“空中快車”。在其進(jìn)入通航倒計時的同時，湛江機(jī)場高速、茂湛高速改擴(kuò)建、廣湛高鐵快馬加鞭，施工現(xiàn)場一派火熱。湛江交通建設(shè)馬力加足，“空鐵時代”的施工圖正在鑒江之畔落地成為實(shí)景圖。
湛江吳川機(jī)場航站樓。
作為粵西唯一干線機(jī)場、廣東第三大干線機(jī)場，湛江吳川機(jī)場北靠G15高速、南靠茂湛鐵路，距離湛江市區(qū)30多千米，距離茂名市區(qū)30多千米，將更好地兼顧湛江和茂名兩地的航空需求，優(yōu)化升級湛江機(jī)場空中航線網(wǎng)絡(luò)和地面交通網(wǎng)絡(luò)，從而輻射粵西地區(qū)。
在國內(nèi)出發(fā)大廳，自助托運(yùn)柜臺一字排開。
未來，湛江吳川機(jī)場將發(fā)展成為年旅客吞吐量超千萬人次的機(jī)場，推動通航城市超過60個，國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)輻射全國大中城市、重點(diǎn)旅游城市，國際和地區(qū)航線從東南亞地區(qū)向東北亞擴(kuò)展。
作為國家對外開放的一類航空口岸，湛江吳川機(jī)場將發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)、海南自由貿(mào)易港、西部陸海新通道三大國家級重大戰(zhàn)略疊加效應(yīng)，建設(shè)成環(huán)北部灣地區(qū)及廣東對接海南自由貿(mào)易港的重要干線機(jī)場，以粵西綜合交通樞紐的面貌，打造出面向東盟的粵西門戶機(jī)場。
晨曦中的湛江吳川機(jī)場塔臺和航站樓。
機(jī)場是地方經(jīng)濟(jì)的晴雨表，且對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極強(qiáng)的輻射帶動力。乘著湛江吳川機(jī)場通航的東風(fēng)，我市將迎來邁入空港經(jīng)濟(jì)時代的大好時光。
湛江吳川機(jī)場，將承載湛江人民的希冀，飛向全國，融通世界。牛氣沖天，港城騰飛，新機(jī)場準(zhǔn)備好了！
