1月18日，茂湛高速改擴(kuò)建項(xiàng)目觀珠至茂名互通段順利通過(guò)交工驗(yàn)收，并正式開放雙向八車道通行，全長(zhǎng)20.3公里。萬(wàn)里碧空下，嶄新寬闊的路面不斷延伸至視野盡頭，為新春佳節(jié)開路獻(xiàn)禮。
助力春運(yùn)平安暢順出行
作為粵西地區(qū)重要的交通干道，茂湛高速車流量大，尤其是節(jié)假日期間車流劇增，保安全保暢通壓力大。為積極響應(yīng)地方政府和上級(jí)單位決策部署，緩解廣湛線通行壓力，茂湛改擴(kuò)建項(xiàng)目精心組織，全力攻堅(jiān)克難，以不到兩年的工期先行建成觀珠至茂名互通段，全長(zhǎng)20.3km，由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
時(shí)值春運(yùn)，作為茂湛高速車流最密集的路段，觀珠至茂名互通段雙向八車道“擴(kuò)容”將大幅提升道路通行能力和服務(wù)水平，有效緩解春運(yùn)交通壓力，保障群眾平安暢順出行，車輛可通過(guò)大昌口互通分流到包茂、汕湛等高速，通過(guò)茂名、林頭互通分流到茂名城區(qū)，減少高速擁堵情況。
匠心筑造品質(zhì)公路
在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，落實(shí)精細(xì)化施工管理，全力打造內(nèi)實(shí)外美的品質(zhì)工程。舊路的處治和新舊路面銜接是改擴(kuò)建工程的重難點(diǎn)，“我們采用先進(jìn)的三維探地雷達(dá)、落錘式彎沉儀對(duì)舊路內(nèi)部進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)，相當(dāng)于給道路做了一個(gè)全面B超，結(jié)合舊路現(xiàn)狀‘量身定制’舊路處治和拼接施工方案，確保了新舊路面的均衡耐久?！泵繑U(kuò)建管理處主任陳智江介紹道。在橋梁拼接上，項(xiàng)目通過(guò)科研創(chuàng)新，大量推廣運(yùn)用抗擾動(dòng)混凝土新型材料，破解了混凝土材料早齡期難以抵御較大振動(dòng)或變形的技術(shù)難題，具有優(yōu)異的力學(xué)性能，整體提升了橋梁拼接施工質(zhì)量。
項(xiàng)目還推廣使用改進(jìn)數(shù)顯游標(biāo)卡尺、圓管涵拼縫專用模具、砼終面磨光機(jī)等“微創(chuàng)新”十余項(xiàng)，通過(guò)設(shè)備或工藝改良，有效提升精細(xì)化施工水平；廣泛應(yīng)用智能壓漿系統(tǒng)、橋梁PLC同步頂升控制系統(tǒng)、數(shù)字化施工云平臺(tái)等智能管控及監(jiān)測(cè)技術(shù)，為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。
路地和諧共進(jìn)惠民利民
修一條路，造福一方百姓。在推進(jìn)高速公路優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)的同時(shí)，項(xiàng)目與沿線地方政府緊密協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，和諧開展征地拆遷改路、改溝、改渠“三改”工作，并以此為契機(jī)著力完善高速周邊路網(wǎng)，提升部分農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)，修建水溝、水渠，完善周邊村莊的排水、灌溉設(shè)施，為群眾辦好事、辦實(shí)事；在施工便道建設(shè)中，堅(jiān)持“永臨結(jié)合”對(duì)所經(jīng)村道進(jìn)行升級(jí)改造，改善當(dāng)?shù)孛癖姵鲂袟l件，助力新農(nóng)村建設(shè)。在章公塘村，原來(lái)靠近高速兩側(cè)的農(nóng)田只有狹窄的田埂可以通行，農(nóng)作物收成的時(shí)候運(yùn)輸不便、運(yùn)輸成本高。項(xiàng)目經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)研后，在農(nóng)田附近修筑了一條600多米的砂土路連接縣道，為村民日常出行和農(nóng)作物的拉運(yùn)帶來(lái)了很大便利。背嶺村靠近高速位置生長(zhǎng)著一棵百年榕樹，因改擴(kuò)建需要占用原樹位置，了解到村民們對(duì)這棵榕樹有著很深的感情，項(xiàng)目決定對(duì)老榕樹進(jìn)行移植，并在榕樹周圍修建了一個(gè)1000多平方米的廣場(chǎng)，為當(dāng)?shù)卮迕裉峁┝艘粋€(gè)寄托鄉(xiāng)情的休閑場(chǎng)所。
茂湛高速改擴(kuò)建項(xiàng)目起于茂名市電白區(qū)觀珠，終于湛江市麻章區(qū)高陽(yáng)，全長(zhǎng)108.59公里，采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，分為兩段建設(shè)。目前，觀珠至林屋段（69.44公里）正全面開展瀝青路面和交安、機(jī)電、房建施工，部分路段已完成兩次交通轉(zhuǎn)換，計(jì)劃2022年建成通車；林屋至高陽(yáng)段（39.15公里）正穩(wěn)步推進(jìn)軟基處理、路基填筑、橋梁樁基、涵洞等施工，計(jì)劃2023年建成通車。項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)粵西地區(qū)融入珠三角和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，為沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入全新活力。
