7月15日,40萬噸“明商”輪靠泊湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭。 通訊員 陳藝忠 謝進(jìn)福 攝
7月15日,40萬噸“明商”輪滿載40.01萬噸巴西卡粉(IOKN)鐵礦石,成功靠泊湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭。該輪是湛江港開港以來接卸的載重噸最大、載貨量最高的船舶。
為確?!懊魃獭陛嗧樌坎?,湛江港集團(tuán)高度重視,制定嚴(yán)密的船舶進(jìn)出港安全保障及卸船重載調(diào)試工作方案。
15日17時(shí),該輪安全準(zhǔn)時(shí)靠上湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭601#泊位,湛江港集團(tuán)即安排雙流程卸船作業(yè),嚴(yán)格按照疫情防控要求,力爭(zhēng)高效完成卸船作業(yè)。據(jù)悉,卸下的鐵礦石后續(xù)將在湛江港進(jìn)行簡(jiǎn)單加工,并貿(mào)易分銷至各大鋼廠。
今年以來,湛江港集團(tuán)攻堅(jiān)克難,加大力度構(gòu)建“鐵礦石生態(tài)圈”,繼40萬噸“礦石湛江”輪滿載成功靠泊后,6月22日完成霞山港區(qū)散貨碼頭通用碼頭603#泊位的重載調(diào)試,7月12日湛江港40萬噸級(jí)航道開啟試運(yùn)行,全力提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,加快形成區(qū)域領(lǐng)先的港口綜合服務(wù)能力。
在市相關(guān)部門及口岸單位支持下,湛江港集團(tuán)逐漸完善40萬噸船舶滿載常態(tài)化靠泊、作業(yè)機(jī)制,加強(qiáng)港礦聯(lián)動(dòng),緊密協(xié)同巴西淡水河谷,著力開拓40萬噸船舶貨源市場(chǎng),提升市場(chǎng)影響力。據(jù)了解,40萬噸船舶“遠(yuǎn)誼海”輪將于7月下旬到港。
與此同時(shí),該集團(tuán)推進(jìn)港口服務(wù)高效化、模式完善化,組織召開“礦石湛江”輪成功靠卸工作總結(jié)會(huì),全面分析船舶靠泊、鐵路及轉(zhuǎn)水疏運(yùn)、混礦生產(chǎn)及堆存能力,形成提升能力“一攬子”保障方案。不斷豐富鐵礦石簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù),成為國(guó)內(nèi)首個(gè)開展不同國(guó)別鐵礦保稅簡(jiǎn)單加工、并轉(zhuǎn)口東南亞業(yè)務(wù)的港口,穩(wěn)步推進(jìn)鐵礦石服務(wù)多元化。
湛江港集團(tuán)圍繞“全力建設(shè)省域副中心城市、加快打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極”目標(biāo)任務(wù),切實(shí)開展“營(yíng)商環(huán)境整治提升年”活動(dòng),以縱向能力提升鑄就核心競(jìng)爭(zhēng)力,以橫向業(yè)務(wù)聯(lián)合打造港口業(yè)務(wù)生態(tài)圈,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈聯(lián)動(dòng),全力打造鐵礦石交易分撥中心,擴(kuò)大湛江港的品牌影響力,以不斷拓展進(jìn)取的奮斗精神,全力建設(shè)區(qū)域強(qiáng)港,助推湛江高質(zhì)量跨越式發(fā)展。