????1月10日迎來2014年成品油首輪調(diào)價窗口。根據(jù)卓創(chuàng)提供的數(shù)據(jù)，截止到1月9日，原油變化率已跌至-0.86%，對應調(diào)整幅度為50元/噸，累加上次未調(diào)整幅度，預計本輪下調(diào)幅度約在100元/噸。
????而中宇原油估價為109.146，較基準跌0.929美元/桶或0.84%，在累加上一輪的未調(diào)幅度后，中宇資訊暫預測10日24時國內(nèi)成品油零售限價下調(diào)約80元/噸，折合標準品90#汽油約0.06元/升，0#柴油約0.07元/升。不過，中宇也表示，以目前國際原油現(xiàn)貨走勢來看，10日最終的預測幅度也可能拉寬至每噸百元附近。
????卓創(chuàng)資訊相關分析師對中國證券報記者表示，美國經(jīng)濟向好推高美元匯率、利比亞原油產(chǎn)量將恢復、美國庫欣地區(qū)原油庫存增加等利空消息打壓原油期貨市場，導致近期原油期貨持續(xù)震蕩下滑，拖累原油綜合變化率不斷下探，導致國內(nèi)成品油下調(diào)窗口開啟，國內(nèi)油價迎來今年首次下調(diào)。
????自2014年1月1日起，國內(nèi)汽油將升級至國四標準，其標準品90#汽油將加價290元/噸，折合升價為0.21元/升，93#汽油上漲0.22元/升。對于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8L油耗的私家車為例，每月油耗成本將增加35.2元。若本輪油價下調(diào)幅度在100元/噸，折合93#汽油下滑0.08元/升，則將減少私家車主每月油耗成本12.8元。也就是說，今年國內(nèi)成品油首次下調(diào)將利好私家車主。
????業(yè)內(nèi)人士對中國證券報記者表示，本輪油價下調(diào)對于國內(nèi)成品油市場也是一大利好。目前汽柴油消費處于淡季，而價格處于高位，國內(nèi)汽柴油整體資源較為寬裕。在供過于求的基本面影響下，近期國內(nèi)成品油市場出現(xiàn)持續(xù)下滑態(tài)勢，貿(mào)易商消化庫存或按銷定進，市場成交持續(xù)清淡。本輪油價落實后，主營汽柴油將順勢下調(diào)。隨著春節(jié)逼近及春運開始，市場最大利空消失，庫存處于低位的貿(mào)易商及民營加油站將適度備貨，屆時國內(nèi)成品油疲軟行情將有所改善。
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????成品油定價新機制初戰(zhàn)小勝
????根據(jù)成品油定價機制，今天國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。新成品油定價機制推出后，已經(jīng)經(jīng)歷了15次調(diào)整（包括完善改革前的2次），其中“8漲7跌”，在改善煉油企業(yè)效益、減少商業(yè)投機方面起到了積極作用，但定價機制在縮短調(diào)價周期、提高透明度方面仍有進一步完善空間，而未來的市場改革中仍需配套政策支持。
