虹膜掃描2.0版
倫敦Gatwick機場已經(jīng)開始試驗使用虹膜掃描以對應移民出入境問題。最近34個AOptix InSight VM系統(tǒng)投入了使用。此設備比原有的虹膜掃描要快許多。最令人感嘆的是,它可以識別身處6英尺(2米遠)處的乘客。設備只需要乘客看機器10秒, 它就可以在2秒的時間內給出乘客的身份。讓犯罪者無處遁形。
自助登機,免去了昂長的派對等待
自助登機口
這個實際上倒不是全新的技術。事實上拉斯維加斯McCarran機場已經(jīng)使用了這一技術。許多家航空公司都已開始探討將人工登機口換為自助登機口。這不僅可以節(jié)約時間,這也可以避免由機場工作人員罷工帶來的麻煩。
現(xiàn)在,McCarran機場僅將三分之一的登機口改為了自助式的。去年,漢莎航空在慕尼黑,法蘭克福以及杜塞爾多夫安裝了這一設備。
編輯語:話說,上一次旅行,小編就有幸在法蘭克福和慕尼黑機場親自體驗了一把自助登機的便捷與靈活。怎一個“快”字了得。
科技化產品越來越貼近民眾生活
手機用做登機牌
最近,日航開始使用NFC掃描儀掃描旅客的手機做為登機牌。當然了,這一設備只適用于日本國內航班,危險系數(shù)小。
對于那些不想再口袋里掏來掏去找登機牌的旅客們真是福音啊。
一些其他的航線也在考慮使用這一系統(tǒng)。不僅用手機做登機牌,還可以用來做出入貴賓候機廳的憑證。
臉部掃描
這一技術推行的不很廣,但倫敦的希斯羅機場很明顯已經(jīng)從中受益了。從前,國際旅行的旅客如果想躲避移民檢查非常簡單:從國內航線過安檢進入登機區(qū)就行了。
今年9月開始,國際1至5航站樓會掃描所有乘客的面部。掃描結果會與乘客的其他信息核對。同樣,這個掃描儀效率也很高。一米以外就能掃描運動中乘客的面部。