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9月28日上午，湛江港30萬(wàn)噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程開(kāi)工。 記者 陳煜 劉冀城 攝
??? 金秋的湛江一片熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景。9月28日上午，備受矚目的湛江港30萬(wàn)噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程正式動(dòng)工建設(shè)。項(xiàng)目建成后，湛江港將升級(jí)為華南地區(qū)唯一通航40萬(wàn)噸級(jí)船舶的世界級(jí)深水港口和碼頭，更有力地推動(dòng)湛江參與粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)（港）、西部陸海新通道等國(guó)家戰(zhàn)略建設(shè)，極大提升湛江區(qū)位優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。市委書記、市人大常委會(huì)主任鄭人豪，市委副書記、市長(zhǎng)姜建軍，市政協(xié)主席許順以及省生態(tài)環(huán)境廳黨委書記周德全等參加開(kāi)工活動(dòng)。
????在寶滿港區(qū)集裝箱碼頭，隨著鄭人豪宣布湛江港30萬(wàn)噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程動(dòng)工建設(shè)，亞洲最大最先進(jìn)的耙吸式挖泥船浚洋1號(hào)汽笛鳴響，與其他兩艘挖泥船一起駛向施工區(qū)域開(kāi)始作業(yè)。
????姜建軍在致辭中表示，港口是湛江的核心資源、戰(zhàn)略資源，港口發(fā)展與城市發(fā)展休戚相關(guān)。全市各級(jí)各部門要進(jìn)一步提高政治站位，強(qiáng)化服務(wù)理念，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，全力當(dāng)好服務(wù)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的“保姆”和“保安”，全力配合破解各項(xiàng)目建設(shè)中的瓶頸問(wèn)題，確保項(xiàng)目加快建設(shè)、早日竣工、順利運(yùn)營(yíng)、發(fā)揮效益。希望各項(xiàng)目單位和建設(shè)方精心準(zhǔn)備、加強(qiáng)監(jiān)管、嚴(yán)格施工，把湛江港30萬(wàn)噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目打造成精品工程、樣板工程、平安工程、廉政工程。在新的起點(diǎn)上，推動(dòng)湛江加快建設(shè)省域副中心城市、打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極。
????招商局港口集團(tuán)股份有限公司首席運(yùn)營(yíng)官、總經(jīng)理張翼表示，湛江港30萬(wàn)噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程是招商局集團(tuán)與湛江市政府持續(xù)加強(qiáng)“1＋N”全面戰(zhàn)略合作、貫徹落實(shí)國(guó)家和省賦予湛江新定位新使命的戰(zhàn)略舉措。該工程的建設(shè)廣泛適應(yīng)國(guó)際船舶大型化趨勢(shì)，確立了湛江港在我國(guó)南方深水大港的新發(fā)展優(yōu)勢(shì)和主樞紐港地位，為湛江港更有效地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，拓展更大發(fā)展空間，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
????深水航道是湛江港的“生命線”，也是湛江市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。自2000年以來(lái)，湛江港分階段實(shí)施深水航道工程，從10萬(wàn)噸級(jí)到30萬(wàn)噸級(jí)已投資23億元，建成了寧波港以南最深的航道。湛江港30萬(wàn)噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程是國(guó)家交通運(yùn)輸部和廣東省“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資估算38.66億元，建設(shè)年限為2019年至2022年。該項(xiàng)目將對(duì)現(xiàn)有湛江港30萬(wàn)噸級(jí)航道進(jìn)行浚深、拓寬和延長(zhǎng)。項(xiàng)目建成后，30萬(wàn)噸級(jí)船舶滿載乘潮通航保證率將從53％提高到90％，并可滿足40萬(wàn)噸級(jí)船舶滿載乘潮單向通航、10萬(wàn)噸級(jí)和15萬(wàn)噸級(jí)船舶雙向全潮通航，最大的40萬(wàn)噸級(jí)超大型礦砂船（VLOC）“礦石湛江”號(hào)巨輪將能順利“回家”。屆時(shí)，會(huì)吸引國(guó)內(nèi)外客商選擇湛江，投資湛江。
????市領(lǐng)導(dǎo)林惜文、鄧振新、曹興、梁培，省航道事務(wù)中心黨委書記陸明生等參加活動(dòng)。
