????
9月28日上午，湛江港30萬噸級航道改擴(kuò)建工程開工。 記者 陳煜 劉冀城 攝
??? 金秋的湛江一片熱火朝天的建設(shè)場景。9月28日上午，備受矚目的湛江港30萬噸級航道改擴(kuò)建工程正式動工建設(shè)。項目建成后，湛江港將升級為華南地區(qū)唯一通航40萬噸級船舶的世界級深水港口和碼頭，更有力地推動湛江參與粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)（港）、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略建設(shè)，極大提升湛江區(qū)位優(yōu)勢和核心競爭力。市委書記、市人大常委會主任鄭人豪，市委副書記、市長姜建軍，市政協(xié)主席許順以及省生態(tài)環(huán)境廳黨委書記周德全等參加開工活動。
????在寶滿港區(qū)集裝箱碼頭，隨著鄭人豪宣布湛江港30萬噸級航道改擴(kuò)建工程動工建設(shè)，亞洲最大最先進(jìn)的耙吸式挖泥船浚洋1號汽笛鳴響，與其他兩艘挖泥船一起駛向施工區(qū)域開始作業(yè)。
????姜建軍在致辭中表示，港口是湛江的核心資源、戰(zhàn)略資源，港口發(fā)展與城市發(fā)展休戚相關(guān)。全市各級各部門要進(jìn)一步提高政治站位，強(qiáng)化服務(wù)理念，主動擔(dān)當(dāng)作為，全力當(dāng)好服務(wù)重點(diǎn)項目建設(shè)的“保姆”和“保安”，全力配合破解各項目建設(shè)中的瓶頸問題，確保項目加快建設(shè)、早日竣工、順利運(yùn)營、發(fā)揮效益。希望各項目單位和建設(shè)方精心準(zhǔn)備、加強(qiáng)監(jiān)管、嚴(yán)格施工，把湛江港30萬噸級航道改擴(kuò)建工程等項目打造成精品工程、樣板工程、平安工程、廉政工程。在新的起點(diǎn)上，推動湛江加快建設(shè)省域副中心城市、打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極。
????招商局港口集團(tuán)股份有限公司首席運(yùn)營官、總經(jīng)理張翼表示，湛江港30萬噸級航道改擴(kuò)建工程是招商局集團(tuán)與湛江市政府持續(xù)加強(qiáng)“1＋N”全面戰(zhàn)略合作、貫徹落實國家和省賦予湛江新定位新使命的戰(zhàn)略舉措。該工程的建設(shè)廣泛適應(yīng)國際船舶大型化趨勢，確立了湛江港在我國南方深水大港的新發(fā)展優(yōu)勢和主樞紐港地位，為湛江港更有效地參與市場競爭，拓展更大發(fā)展空間，打下堅實基礎(chǔ)。
????深水航道是湛江港的“生命線”，也是湛江市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。自2000年以來，湛江港分階段實施深水航道工程，從10萬噸級到30萬噸級已投資23億元，建成了寧波港以南最深的航道。湛江港30萬噸級航道改擴(kuò)建工程是國家交通運(yùn)輸部和廣東省“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項目。項目總投資估算38.66億元，建設(shè)年限為2019年至2022年。該項目將對現(xiàn)有湛江港30萬噸級航道進(jìn)行浚深、拓寬和延長。項目建成后，30萬噸級船舶滿載乘潮通航保證率將從53％提高到90％，并可滿足40萬噸級船舶滿載乘潮單向通航、10萬噸級和15萬噸級船舶雙向全潮通航，最大的40萬噸級超大型礦砂船（VLOC）“礦石湛江”號巨輪將能順利“回家”。屆時，會吸引國內(nèi)外客商選擇湛江，投資湛江。
????市領(lǐng)導(dǎo)林惜文、鄧振新、曹興、梁培，省航道事務(wù)中心黨委書記陸明生等參加活動。
