1月6日，記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，《2025年瓊州海峽北岸客滾運(yùn)輸春運(yùn)工作方案》印發(fā)。預(yù)計(jì)2025年旅客和車輛運(yùn)輸量比2024年春運(yùn)分別增長(zhǎng)3%、5%左右，旅客達(dá)498萬(wàn)人次，車輛達(dá)117.6萬(wàn)輛次。
根據(jù)春運(yùn)形勢(shì)分析，2025年春運(yùn)期間，群眾出行意愿強(qiáng)烈，貨物運(yùn)輸需求旺盛，且海南為冬季熱門出行的目的地，預(yù)計(jì)2025年春運(yùn)瓊州海峽客滾運(yùn)輸將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，瓊州海峽進(jìn)島約236萬(wàn)人次，平均每天5.90萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)約3%；進(jìn)島車輛約為58萬(wàn)臺(tái)次，平均每天1.45萬(wàn)車次，同比增長(zhǎng)約5%。
據(jù)介紹，瓊州海峽擁有目前全球運(yùn)量最大的滾裝運(yùn)輸體系，為優(yōu)化瓊州海峽客滾運(yùn)輸春運(yùn)組織保障，實(shí)施瓊州海峽水域船舶交通組織一體化，優(yōu)先保障客滾船海上航行需求。建設(shè)瓊州海峽客滾運(yùn)輸信息歸集平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)歸集和分析研判。及時(shí)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸組織方案，綜合應(yīng)用好“班輪化+加班”和應(yīng)急疏運(yùn)兩種運(yùn)輸模式，根據(jù)車客流量增加情況及時(shí)安排船舶加班，科學(xué)安排船舶放空支援應(yīng)對(duì)進(jìn)出島車客不平衡情況，更好滿足旅客出行需求。
目前我市建立瓊州海峽客滾運(yùn)輸春運(yùn)工作機(jī)制，規(guī)范瓊州海峽車客擁堵應(yīng)急處置工作，進(jìn)一步優(yōu)化瓊州海峽預(yù)約過(guò)海模式，強(qiáng)化瓊州海峽客滾運(yùn)輸信息發(fā)布工作等措施。
市交通運(yùn)輸局提醒廣大旅客，為維護(hù)良好的過(guò)海秩序，瓊州海峽將嚴(yán)格執(zhí)行車輛過(guò)海安全預(yù)約制度，相關(guān)部門將對(duì)車輛預(yù)約情況進(jìn)行檢查，未提前購(gòu)買船票或未到候船時(shí)間的車輛將不允許駛?cè)敫劭谥苓叺缆?。已?gòu)票司機(jī)旅客駕車前往港口或在現(xiàn)場(chǎng)待渡時(shí)請(qǐng)服從現(xiàn)場(chǎng)交警和工作人員指揮，按引導(dǎo)停放車輛，保持有序通行秩序。
