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簽了!6艘,人民幣結(jié)算

2024-10-20 18:17 來源:人民日報客戶端

10月18日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與全球最大獨立集裝箱船租賃船東加拿大Seaspan公司,在上海簽訂6艘自主研發(fā)的13600TEU大型集裝箱船建造合同。


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  這是該公司今年承接的第3批共計15艘大型集裝箱船訂單,且是首次以人民幣結(jié)算。至此,滬東中華已累計承接大型、超大型集裝箱船訂單突破百艘,位居全球各大船廠前列。這不僅展現(xiàn)了該公司在大型、超大型集裝箱船領(lǐng)域雄厚的研發(fā)實力、卓越的制造品質(zhì)和良好的市場美譽(yù)度,也進(jìn)一步鞏固了全球的競爭優(yōu)勢和“領(lǐng)跑者”地位。


  該船型是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計的又一款綠色環(huán)保型集裝箱船,總長約336米,型寬51米,型深30.2米,最大裝箱量14132TEU,并提供2000個冷藏箱位。設(shè)計上采用最新理念,裝備脫硫塔和節(jié)能裝置,可滿足船東后續(xù)綠色燃料改裝需求,保證低能耗、高航速與綠色環(huán)保性能。這些特性使其完全符合最嚴(yán)格的國際環(huán)保法規(guī),為客戶提供一種高效且經(jīng)濟(jì)的海上運輸解決方案。據(jù)了解,該系列船計劃于2026至2028年間陸續(xù)完工交付。


  特別值得一提的是,該批訂單將采用人民幣結(jié)算,是迄今為數(shù)不多由國外船東以這一新支付方式直接在中國船企簽下的造船大單,對于推進(jìn)人民幣國際化具有重要意義。


  據(jù)了解,截至目前,滬東中華手持民船訂單全部為綠色環(huán)保和高附加值船型,部分生產(chǎn)條線的計劃已排至2030年之后。



編輯:梁海飛
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