4月1日上午，湛江環(huán)城高速南三島大橋北引橋右幅的最后一片40米寬幅小箱梁順利平穩(wěn)安全落位。
4月1日上午8點，經(jīng)過兩個多小時的緊張作業(yè)，隨著湛江環(huán)城高速南三島大橋TJ2段北引橋右幅的最后一片40米寬幅小箱梁順利平穩(wěn)安全落位，湛江環(huán)城高速南三島大橋主線右幅全部貫通，項目建設(shè)進入了最后的沖刺階段。主線右幅順利實現(xiàn)貫通，為橋面附屬、路面交安等建設(shè)工作打開了運輸通道，標志著后續(xù)施工將全面轉(zhuǎn)戰(zhàn)左幅，為全線通車奠定堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解，由于項目施工區(qū)地處湛江市東南海岸線，在海上施工安全風(fēng)險系數(shù)較高，且架橋機起重噸位大，單片梁重約260噸，運輸距離長，對吊裝技術(shù)要求較高。為此，承建單位中鐵大橋局湛江環(huán)城高速項目部全程安排現(xiàn)場技術(shù)員、安全員盯控，各職能部門全程配合，不斷優(yōu)化施工方案，多次組織召開專題會溝通安裝進展情況，認真對現(xiàn)場施工人員進行安全技術(shù)交底，確保南三島大橋架梁任務(wù)的順利完成。
接下來，項目部將緊抓施工進度，以創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”“平安工地”為目標，高質(zhì)量推進項目建設(shè)。
據(jù)悉，南三島大橋項目全線長約16千米，雙向四車道，連接湛江吳川黃坡鎮(zhèn)和南三島，是當?shù)厥讞l高速海島通道。項目建成通車后，將大大提升我市路段的通行能力，為市民群眾提供更加舒適、便捷的出行。
（值班編輯：張雅婷 陳廣灝 值班主任：莫松萌 值班編委：林小軍）
