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赤坎區(qū)全力打造“廣東省全域旅游示范區(qū)”, 三號(hào)碼頭作為亮點(diǎn)被列入修復(fù)改造計(jì)劃

塵封30年 如今露真容

2022-11-22 16:33 來源:湛江晚報(bào) 作者:文/視頻 記者 劉金鳳 圖/記者 郎樹臣

編者按

老城是城市歷史沉淀最深厚的地方,收藏著城市和百姓共同的情感和記憶。當(dāng)前,赤坎區(qū)正在全力搶救傳統(tǒng)風(fēng)物建筑和歷史文物建筑,活化古商埠歷史文化街區(qū),創(chuàng)建“廣東省全域旅游示范區(qū)”。

湛江晚報(bào)今起開辟“赤坎老街煥新記”專欄,通過記者下沉街區(qū), 立足當(dāng)下,挖掘古商埠歷史文化,展現(xiàn)一座充滿煙火氣息的鮮活老城,助力湛江打造文化高地,融入“文化+旅游”全域旅游示范區(qū)。

碼頭入口處的牌匾。

赤坎區(qū)正在全力打造“廣東省全域旅游示范區(qū)”,被塵封了30年的赤坎埠古碼頭舊址(三號(hào))(以下簡(jiǎn)稱“三號(hào)碼頭”)被列入修復(fù)改造計(jì)劃。

11月19-20日,記者隨赤坎區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及區(qū)文旅體局、項(xiàng)目設(shè)計(jì)方、施工方一起實(shí)地勘察了三號(hào)碼頭。目前,碼頭已經(jīng)過清理,專家表示,修復(fù)改造方案將采取修舊如舊、舊建新生的原則,突出特點(diǎn),將其打造成老街的網(wǎng)紅打卡點(diǎn),重新融入百姓的生活。

古商埠:因海而興,商貿(mào)繁榮

赤坎因埠而興,其魂在“埠”。這里的海上商貿(mào)活動(dòng),上可追溯至漢代,是海上絲綢之路的一部分,宋元時(shí)作為海畔商埠已成雛形,明代海禁之后廢棄,清康熙年間廢止海禁再度興旺,廣州、潮汕、海南、福建、浙江的商旅往來,“商船蟻集,懋遷者多”。留下的10個(gè)古碼頭,位于民主路與大通街之間,依坡而建。古碼頭周邊,分布著潮州會(huì)館、閩浙會(huì)館、廣府會(huì)館、高州會(huì)館、雷陽(yáng)會(huì)館等5大分館。2010年12月,10個(gè)古碼頭被列入第七批湛江市文物保護(hù)單位。

這些古碼頭,既是赤坎的發(fā)端,也是赤坎人的鄉(xiāng)愁和記憶所在。赤坎區(qū)決定將古碼頭保護(hù)作為創(chuàng)建“廣東省全域旅游示范區(qū)”的“重頭戲”,先行以三號(hào)碼頭和七號(hào)碼頭作為試點(diǎn)。

今年70歲的胡賢光是廣州灣歷史民俗館館長(zhǎng),他說,各地商幫匯集的赤坎古埠,不僅帶來了商貿(mào)繁榮,也促成了不同地域文化的交融和不同的商幫文化交織,折射出多元的海洋商業(yè)文化。廣州灣時(shí)期,赤坎成為自由港,逐步形成以廣州灣為中心的海上交通運(yùn)輸網(wǎng),與法國(guó)、越南、泰國(guó)、日本以及香港、澳門地區(qū)都有輪船往來。

中山街道向陽(yáng)社區(qū)居委會(huì)副主任蔡婉清說:“三號(hào)碼頭里有大的排污管和防空洞入口,很危險(xiǎn)。因此,這條又長(zhǎng)又窄的巷道廢棄得較早,除了抄近路的居民,平時(shí)少有人通過。”問及三號(hào)碼頭封閉的時(shí)間,她說:“三號(hào)碼頭靠大通街出口封于1992或1993年,靠民主路段出口封于1998年前后?!?/p>

拾級(jí)而上。

現(xiàn)場(chǎng)揭秘:破敗中依稀可見昔日繁華

11月19-20日,記者隨赤坎區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及區(qū)文旅體局、項(xiàng)目設(shè)計(jì)方、施工方一起實(shí)地勘察了三號(hào)碼頭。

三號(hào)碼頭在民主路117-119號(hào)之間,碼頭入口處有一牌匾,上書“湛江市文物保護(hù)單位  赤坎埠古碼頭舊址(三號(hào))  湛江市人民政府2010年12月1日公布  湛江市赤坎區(qū)人民政府2011年5月20日立”。


歲月滄桑。

紅磚壘起的山花墻高聳兩邊,中間一條兩米多寬的小巷向前延伸。在沒清理之前,這里的空間被藤蔓、雜草占據(jù),施工隊(duì)從今年10月底開始清理,費(fèi)了幾天的功夫,方可見到紅磚鋪成的路和兩邊的墻面。小葉榕的根須牢牢地抱緊紅磚墻,在狹窄的頭頂舒展著茂盛的綠葉,成為建筑上的盆景。墻面斑駁脫落,仍可清晰看到古典法式建筑的拱券、窗楣、山花墻;窗戶雖然破敗,但窗楣的雕花栩栩如生。

小巷的盡頭是一座低矮的拱形建筑,施工人員介紹說是防空洞,洞口已經(jīng)封住,據(jù)說可以直通到市第六小學(xué)。防空洞左邊有一條狹小的石階路向上延伸到大通街,石階邊有一條很粗的排污管,由于地面陰濕易滑,走路時(shí)須加留神。

站在防空洞前看整條小巷,榕樹如同墻上的盆景,氣根在墻上繪出神奇的圖案,窗臺(tái)的雕花收藏著歲月的風(fēng)華,陽(yáng)光灑落在墻上,光影斑駁,仿佛靜靜訴說著古埠昔日繁華。

“第一次看到三號(hào)碼頭的真容,真漂亮!”研究廣州灣歷史多年的學(xué)者何杰由衷地感嘆。

廣州房建開發(fā)公司駐赤坎區(qū)創(chuàng)建“廣東省全域旅游示范區(qū)”項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理黃文新接受記者采訪時(shí)說:“三號(hào)碼頭封閉于上世紀(jì)90年代,迄今已有30年?,F(xiàn)在赤坎區(qū)正在創(chuàng)建全域旅游示范區(qū),計(jì)劃把三號(hào)碼頭以及民主路117號(hào)、119號(hào)作為全域旅游示范區(qū)的亮點(diǎn)進(jìn)行包裝設(shè)計(jì),重新定義其功能和用途,打造成老街的一個(gè)網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。”

根須牢牢地抱緊紅磚墻。

設(shè)計(jì)方案:修舊如舊,舊建新生

廣州市設(shè)計(jì)院粵西分院項(xiàng)目顧問張三松對(duì)三號(hào)碼頭兩側(cè)的主要建筑風(fēng)格、現(xiàn)狀的建筑立面、建筑構(gòu)件和建筑材料研究后發(fā)現(xiàn),這是典型的折衷主義建筑。

“在建筑立面上可以清晰地看到,它既有古典法式建筑的拱券、窗楣、山花墻等建筑符號(hào),同時(shí)也可以看到傳統(tǒng)嶺南(赤坎)民居建筑中的元素。”張三松說。

對(duì)于碼頭大量使用的紅磚,包括室內(nèi)的地磚,張三松認(rèn)為頗具地域代表性,“這個(gè)就是本地紅土燒制的傳統(tǒng)建筑材料。其實(shí)赤坎所有古碼頭與周邊建筑,整體來說既有中外建筑師將中西建筑融合起來的折衷主義建筑,也有古為今用、洋為中用的現(xiàn)代建筑,是具有鮮明赤坎地方特色的嶺南派建筑群?!?/p>

張三松表示,修復(fù)的方案將遵從以下幾個(gè)原則:最小干預(yù)原則,盡可能保存現(xiàn)狀建筑風(fēng)貌;在保存現(xiàn)狀風(fēng)貌的前提下,加固危房結(jié)構(gòu),設(shè)備管線統(tǒng)一在建筑內(nèi)部設(shè)計(jì);修舊如舊,拒絕對(duì)現(xiàn)狀過分“穿衣戴帽”與“搽脂抹粉”;舊建新生,碼頭與旁邊的建筑,引入符合當(dāng)下的新業(yè)態(tài)、新功能、新空間。

張三松說,按以上原則,對(duì)三號(hào)碼頭的具體修復(fù)方案,會(huì)在碼頭入口增設(shè)牌坊與“叁”字,突出碼頭的原有屬性,讓游客和居民形成空間記憶;清理雜物,清洗墻面,恢復(fù)鋪地、臺(tái)階,臺(tái)階中部增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道;巷道增設(shè)照明與排水設(shè)施;旁邊建筑按照特色酒吧、貓咖、書吧、民宿、樹屋特色餐廳等多業(yè)態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)。


編輯:張雅婷、徐衛(wèi)民
值班主任:莫松萌
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