日前，《新建廣州至湛江高速鐵路珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段EPC工程總承包招標(biāo)公告》發(fā)布，廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段（DK50+328.089～DK129+300）將于11月底正式開(kāi)工建設(shè)。
受引入廣州樞紐和珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段建設(shè)方案影響，廣湛高鐵采取分段建設(shè)模式。其中先行開(kāi)工段（GZEPC-1標(biāo)公山隧道）于2019年9月30日開(kāi)工建設(shè)，佛山站（不含）至西江橋尾、新興南站（不含）至湛江北站（含）兩部分（GZEPC-2標(biāo)）于2020年6月30日正式開(kāi)工。廣鐵集團(tuán)代建段廣州站（不含）至佛山站（含）段暫未開(kāi)始施工招標(biāo)。
新建廣州至湛江高速鐵路珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段工程（DK50+328.089～DK129+300）含珠三角機(jī)場(chǎng)站建筑裝飾及機(jī)電工程、新興南站房及相關(guān)工程，回龍線(xiàn)路所范圍僅包含鋪軌工程、“四電”工程，回龍線(xiàn)路所前后廣湛高鐵的門(mén)式墩（基礎(chǔ)及橋墩）范圍僅包含鋪軌工程、“四電”工程、梁部及以上工程。
