統(tǒng)計數(shù)據(jù)
2021年,全國發(fā)生電動自行車火災(zāi)1.8萬余起,其中廣東發(fā)生電動自行車火災(zāi)1500余起。今年以來,廣東已發(fā)生電動自行車火災(zāi)1455起,平均每天5至6起。
今年8月8日,廣東省消防安全委員會和省安全生產(chǎn)委員會聯(lián)合印發(fā)《廣東省深化電動自行車領(lǐng)域消防安全綜合治理工作方案》(下稱《方案》),首次全方位明確電動自行車生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條,明確了市場監(jiān)管、工信、公安、住建、應(yīng)急管理、消防等部門的責(zé)任,確保形成有效監(jiān)管合力。
深化電動自行車領(lǐng)域消防安全綜合治理工作
三個階段:
動員部署:2022年8月31日前
組織實(shí)施:2022年9月1日至2023年7月31日
總結(jié)驗(yàn)收:2023年8月1日至2023年8月31日
“三個確?!蹦繕?biāo):
確保電動自行車集中停放充電設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋,并規(guī)范化運(yùn)行;
確保電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件本質(zhì)安全水平得到有效提升,違規(guī)拆改行為得到有效遏制;
確保社會消防宣傳全覆蓋,群眾消防安全意識得到明顯提升,電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電行為得到有效遏制。
《方案》要求:
2023年8月底前——
全省各村(社區(qū))應(yīng)至少建設(shè)1處集中充電設(shè)施;
各城中村和村民自建房集中區(qū)域應(yīng)100%建設(shè)集中充電設(shè)施;
各新建住宅小區(qū)、住宅建筑應(yīng)100%同步建設(shè)集中充電設(shè)施;
鼓勵各級政府、部門、大型企業(yè)院(園)區(qū)內(nèi)建設(shè)1處集中充電設(shè)施。
《工作方案》還要求,各縣(市、區(qū))人民政府牽頭,全面掌握電動自行車及其充電器、蓄電池等零部件的生產(chǎn)、流通、使用、維修等基礎(chǔ)信息。
自然資源部門負(fù)責(zé)將電動自行車集中停放場所和充電設(shè)施納入擬供地塊的規(guī)劃條件中,保障設(shè)施建設(shè)。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門負(fù)責(zé)推動電動自行車集中停放場所和充電設(shè)施建設(shè),督促指導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好住宅小區(qū)共有消防設(shè)施的維護(hù)管理工作。
同時,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道牽頭,發(fā)動村(居)民委員會、物業(yè)服務(wù)單位等基層力量,加強(qiáng)防火檢查巡查,清理違規(guī)投放電動自行車,重點(diǎn)整治電動自行車“進(jìn)樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題。