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《湛江“一灣兩岸”城市設(shè)計》批前公示,公開征詢意見

未來的湛江 傾聽您的聲音

2022-09-06 15:43 來源:湛江晚報 作者:記者卓朝興 實習(xí)生蘇文苑

湛江發(fā)展迅速。   記者郎樹臣  攝

未來的湛江會是什么樣?目前湛江市自然資源局正對《湛江“一灣兩岸”城市設(shè)計》開展批前公示,公開征詢意見。

有效反饋意見時間為8月30日至9月28日。反饋方式包括——(1)信函反饋:請寄件至湛江市赤坎區(qū)軍民路29號湛江市自然資源局(郵編524043);(2)網(wǎng)絡(luò)反饋:請發(fā)送郵件到ghj_yjxx@126.com。

規(guī)劃結(jié)構(gòu)

一核三心  四區(qū)湛放

項目位置位于湛江市區(qū)東北部,沿湛江北部灣、中心灣、南部灣至前海灣岸線內(nèi)陸延伸1公里區(qū)域。整體城市設(shè)計范圍北至調(diào)順跨海大橋,東至海東快線,南至特呈島南側(cè)海域,西至海濱大道,總面積113.6平方公里;核心區(qū)城市設(shè)計范圍總面積35.3平方公里。

一灣兩岸建設(shè)區(qū)域現(xiàn)代中心支持湛江提升能級。一灣兩岸是湛江主城區(qū)一核一軸多組團的核心組成,也是實現(xiàn)湛江近遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)的重要載體,體隨著湛江港務(wù)功能升級,一灣兩岸應(yīng)抓住機遇,補足湛江第三產(chǎn)業(yè)短板。

規(guī)劃結(jié)構(gòu)為:一核三心,四區(qū)湛放。其中,“三心”為商務(wù)中心+消費中心+創(chuàng)新服務(wù)中心。“四區(qū)湛放”包括:生態(tài)創(chuàng)新高地——沙咀海洋科技園:海洋電子信息產(chǎn)業(yè)區(qū);海東創(chuàng)新服務(wù)中心:創(chuàng)新服務(wù)中心。海韻都會客廳——赤坎商貿(mào)服務(wù)區(qū):商貿(mào)消費中心;調(diào)順島文化藝術(shù)區(qū):文化休閑產(chǎn)業(yè)區(qū);金沙灣片區(qū):商務(wù)中心。海港風(fēng)情展廊——濱?;盍蹍^(qū):現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū);南調(diào)低碳智慧園:生態(tài)宜居社區(qū)。海島休閑門戶——南三風(fēng)情旅游區(qū):海島康養(yǎng)度假區(qū);麻斜海味半島:漁港原鄉(xiāng)休閑區(qū);霞山歷史體驗區(qū):文旅美食體驗區(qū);特呈民俗島:海島民俗旅游區(qū)。

提升設(shè)計

著重從五個層面整體提升

著重從五個層面進(jìn)行整體提升:編織生態(tài)網(wǎng)絡(luò),保護(hù)生態(tài)與濱海岸線,實現(xiàn)城海共棲;通過東西對景、地標(biāo)點亮的設(shè)計策略提升兩岸風(fēng)貌特色;完善綠地與公共空間系統(tǒng),為湛江市民提供海味生活的極致體驗;綜合交通方面,通過加強軌道支撐,加快建設(shè)跨海通道實現(xiàn)兩岸直連;引入產(chǎn)業(yè)觸媒項目,擁灣驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

重點對七個核心片區(qū)進(jìn)行詳細(xì)城市設(shè)計:海灣大橋以北環(huán)龍王灣三個核心片區(qū),分別為赤坎商貿(mào)服務(wù)區(qū)、海東創(chuàng)新服務(wù)中心、沙咀海洋科技園。海灣大橋以南四個核心片區(qū),分別為濱海活力集聚區(qū)、南調(diào)低碳智慧園、麻斜海味半島、南三風(fēng)情旅游。另外結(jié)合近期實施項目,對霞山中國海鮮美食城進(jìn)行城市設(shè)計提升。

設(shè)計示意圖。   來源:湛江發(fā)布

道路交通

提升區(qū)域可達(dá)性

在道路交通方面,提升區(qū)域可達(dá)性,中心城區(qū)范圍內(nèi)規(guī)劃形成 “雙環(huán)一軸” 道路骨架結(jié)構(gòu)。外環(huán)為湛江大道—調(diào)順快線—東強快線—霞??炀€,內(nèi)環(huán)為海濱大道—奮勇大道,一軸為湖光快線—樂山路—海川快線。加強通過環(huán)線與跨海通道強化東西兩岸聯(lián)系。

加強跨海聯(lián)系,研究范圍形成 “五橫三縱” 交通干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。研究范圍規(guī)劃內(nèi)形成“五橫三縱”干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。其中,“五橫” 為調(diào)順快線、二環(huán)路—海順路、樂山路、解放東路—規(guī)劃主干路、霞南快線;“三縱” 為人民大道、海濱大道、海東快線??傮w路網(wǎng)密度8.3公里/平方公里。

在軌道交通方面,提升軌道覆蓋率,強化各區(qū)聯(lián)系。研究范圍內(nèi)規(guī)劃城市軌道線路5條,形成臨灣軌道環(huán),站點800米覆蓋率87%。其中南北向城軌線3條,分別為城軌1號線、3號線和4號線;東西向城軌線2條,分別為城軌2號線、5號線,共設(shè)置城軌站點32座,其中換乘站10座,站點800米覆蓋率87%。

亮點紛呈

核心區(qū)城市設(shè)計逐個看

海東創(chuàng)新服務(wù)中心:打造海東新區(qū)的生態(tài)創(chuàng)新高地,樹立一灣兩岸創(chuàng)新生活典范。延續(xù)歷版規(guī)劃中的生態(tài)內(nèi)灣,同時將生態(tài)岸線延伸至北岸,形成龍王灣環(huán)島濕地公園。設(shè)計要點為:打造陸海統(tǒng)籌的公共空間系統(tǒng),形成陸地景觀區(qū)—生態(tài)護(hù)岸區(qū)—近岸灘涂體驗區(qū)—淺海修復(fù)區(qū)的空間層次。

沙咀海洋科技園:打造湛江藍(lán)色產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略基地,建設(shè)產(chǎn)城融合的島式人才社區(qū)。設(shè)計要點為:片區(qū)整體開發(fā)導(dǎo)向是低密度、低強度,與生態(tài)協(xié)調(diào)。結(jié)合城鎮(zhèn)開發(fā)邊界,起步區(qū)位于北部,將打造為臨港產(chǎn)城,南部臨龍王灣用地為遠(yuǎn)期戰(zhàn)略預(yù)留。

赤坎商貿(mào)服務(wù)區(qū):打造湛江現(xiàn)代商貿(mào)服務(wù)區(qū),建設(shè)赤坎河岸產(chǎn)城融合示范區(qū)。設(shè)計要點為:重點打造赤坎河、文沖河濱水地區(qū),構(gòu)建T形水軸,完善片區(qū)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。重點塑造赤坎河口公共空間與城市界面,將赤坎河口塑造為片區(qū)的公共中心,一灣兩岸的標(biāo)志性節(jié)點。

濱?;盍蹍^(qū):打造湛江海灣最具活力的商業(yè)商務(wù)集聚區(qū),塑造獨具魅力的海灣形象面。設(shè)計要點為:重點貫通濱??臻g,提升改造原漁港公園、中澳友誼花園,新增軍民公園、體育公園、海軍修船廠公園三大主題公園46公頃,打造一灣兩岸最活力、最繽紛的濱海公共空間。設(shè)計三條通海廊使濱?;盍ο騼?nèi)城滲透,四組團朝濱海扇形展開,形成沿海岸線步移景異的城市形象。

南調(diào)低碳智慧園:打造南調(diào)低碳智慧園,建設(shè)承載南調(diào)片區(qū)公共服務(wù)中心的產(chǎn)城融合片區(qū)。設(shè)計要點為:貫通5公里濱海公共空間,提升濱海空間品質(zhì),釋放濱海景觀價值。在滿足建筑限高的前提下,豐富城市界面與天際線。

麻斜海味半島:打造麻斜海味半島,建設(shè)漁港聯(lián)動示范區(qū)。聯(lián)動湛江灣漁港項目,發(fā)展?jié)O港風(fēng)情旅游。設(shè)計要點為:整體以漁港組團濱水布置,中間為居住組團,外圍為生態(tài)漁村組團,最外圍為產(chǎn)業(yè)組團。兩大漁港組團分別為漁港小鎮(zhèn)、湛江灣漁港,外沿形成景觀綠軸并由社區(qū)組團向內(nèi)延伸,環(huán)繞生態(tài)漁村并連接至產(chǎn)業(yè)園,打造三線貫通的濱??臻g,濱水建筑控制前低后高,近海地塊控制建筑高度不超過40米。

南三風(fēng)情旅游區(qū):打造南三風(fēng)情旅游區(qū),建設(shè)湛江濱水旅游綜合示范區(qū),打造湛江海島休閑門戶。

編輯:梁海飛
值班主任:莫松萌
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