首次披露！如果問天實驗艙沒有順利入軌…

2022-07-29 15:25 來源：科技日報 ID：kjrbwx 作者：記者付毅飛

2022年7月17日

天舟三號完成各項試驗驗證后

與天和核心艙分離

為到訪的問天實驗艙騰出前向對接口

分離后

天舟三號沒有馬上離軌再入大氣層

而是在接下來10天里

在不遠的軌道上與空間站共軌飛行

直到目睹

問天實驗艙與天和核心艙組合體

完成對接后

它才與空間站揮手告別

問天實驗艙入軌后，順利完成狀態(tài)設置，于北京時間2022年7月25日3時13分，成功對接于天和核心艙前向端口。圖片來源：中國載人航天

北京時間7月27日11時31分

天舟三號貨運飛船受控再入大氣層

飛船絕大部分器件已燒蝕銷毀

少量殘骸落入南太平洋預定安全海域

這份守望背后

有什么不為人知的使命？

記者從中國航天科技集團五院

總體設計部了解到

與天舟二號相比

天舟三號同樣與空間站伴隨299天

但是多了兩項新任務

一是驗證與天和核心艙的伴飛能力

同時給問天實驗艙留出對接安全通道

二是如果問天實驗艙入軌遭遇異常情況

它將與核心艙對接后實施變軌

協(xié)助天和核心艙完成與問天實驗艙的對接

為建造空間站

貢獻自己的最后一點力量

天舟三號。圖源：中國載人航天工程辦公室

為了保證與天和核心艙的安全伴飛

和問天實驗艙的安全對接

天舟三號進行了

多方面技術細節(jié)調整

首先調整了撤離速度

消除了天和核心艙

變軌機動對相對距離的影響

其次是調整了天舟三號

伴飛期間的姿態(tài)控制模式

消除了貨物配平的不確定度

引起姿態(tài)控制對相對距離的影響

此外還調整了交會控制策略

使得在緊急情況下

它能夠以最快的速度、最少的燃料

完成與核心艙的對接

如果問天實驗艙發(fā)射出現(xiàn)意外

不能全靠天舟三號力挽狂瀾

還需要運載火箭的配合

記者從航天科技集團一院了解到

假如發(fā)射出現(xiàn)問題無法抵達預定軌道

長征五號B遙三運載火箭

會爭取將問天實驗艙送到一條較低的軌道

盡可能幫助它與天和核心艙相會

當然，不論是天舟三號

還是長征五號B遙三運載火箭的“隱藏功能”

都僅僅是本次任務

數(shù)以千計應急預案中的一項

隨著問天實驗艙發(fā)射

和交會對接任務圓滿成功

這些預案將繼續(xù)默默守護

天舟三號也能安心“告老還鄉(xiāng)”

中國航天事業(yè)

不斷取得矚目成就的背后

是航天人不懼艱難

勇于挑戰(zhàn)的付出與奉獻

讓我們?yōu)楹教烊它c贊！

編輯：何海清

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