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火上熱搜!“祝融號”準(zhǔn)備在火星“過冬”

2022-05-07 15:49 來源:新華社

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記者6日從國家航天局獲悉,截至5月5日,“天問一號”環(huán)繞器在軌運行651天,距離地球2.4億千米,“祝融號”火星車在火星表面工作347個火星日,累計行駛1921米,兩器累計獲取約940GB原始科學(xué)數(shù)據(jù),運行正常。

環(huán)火期間,“天問一號”環(huán)繞器攜帶的7臺載荷全部開機,持續(xù)開展火星全球遙感探測。

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2022年4月17日,高分辨率相機拍攝的火星特里奧萊環(huán)形坑坑壁的“季節(jié)性斜坡紋”。(圖片來源:國家航天局)

圖片2022年4月1日,中分辨率相機拍攝的火星水手谷局部地貌。(圖片來源:國家航天局)

據(jù)介紹,“祝融號”火星車于2021年8月15日完成了既定90個火星日的巡視探測任務(wù)后,繼續(xù)開展拓展巡視探測任務(wù)。當(dāng)前,“祝融號”火星車所在區(qū)域已進(jìn)入冬季,與我們地球相似,進(jìn)入冬季后,北半球區(qū)域太陽光照高度角下降、光照時長縮短。根據(jù)測量,火星車當(dāng)?shù)卣缱罡邷囟纫呀抵?20℃,夜間環(huán)境溫度低至-100℃以下。此外由于存在沙塵天氣,致使光照強度進(jìn)一步減弱,影響火星車太陽翼電池陣的發(fā)電能力。近期,工程團(tuán)隊采取轉(zhuǎn)動太陽翼調(diào)整光照角度、減少每天工作項目和時長,實現(xiàn)能源平衡。

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2022年4月10日,導(dǎo)航地形相機拍攝的火星表面撞擊坑附近分布的石塊影像。(圖片來源:國家航天局)

火星的自轉(zhuǎn)周期與地球接近,一個火星日僅比地球長約40分鐘,火星的自轉(zhuǎn)軸傾角為25.19°,與地球也非常接近,因此火星也和地球一樣存在晝夜交替和四季變化。而火星的公轉(zhuǎn)周期約是687天,即1個火星年相當(dāng)于1.9個地球年,這意味著火星每個季節(jié)的平均持續(xù)時間約是地球上的2倍。

去年“祝融號”剛著陸時,火星運行至遠(yuǎn)日點附近時,太陽直射點在北半球,那時北半球剛進(jìn)入夏季、南半球進(jìn)入冬季?,F(xiàn)在,著陸火星近1年,火星運行在近日點附近,太陽直射點在南半球,“祝融號”所在的北半球正在進(jìn)入冬季、南半球進(jìn)入夏季。

未來兩個月,太陽直射點還將繼續(xù)向火星南部移動,大約在7月中下旬到達(dá)南回歸線附近,屆時火星北半球?qū)⑦M(jìn)入一年中最冷的時節(jié)。為了安全度過火星寒冬、沙塵暴等極端天氣,“祝融號”火星車設(shè)計了自主休眠等工作模式,在能源降低到一定程度后會自動進(jìn)入休眠模式,等到環(huán)境條件逐漸轉(zhuǎn)好后,再恢復(fù)正常工作模式。



編輯:徐衛(wèi)民
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