3月27日下午,“3·21”東航飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行第八場新聞發(fā)布會,介紹最新情況。
事發(fā)地以北8公里左右找到新的事故相關(guān)視頻
第二部黑匣子數(shù)據(jù)存儲單元外觀較為完好
27日上午9點20分左右,消防救援人員在技術(shù)組指定的重點區(qū)域深度搜尋,人工挖掘出一橙色圓柱狀物體,現(xiàn)場勘查的民航事故調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)后立即取出,經(jīng)確認(rèn)為飛行數(shù)據(jù)記錄器存儲單元。發(fā)現(xiàn)位置在距主要撞擊點以東約40米的坡面,地表下深約1.5米處。經(jīng)檢查,記錄器其他部分損毀嚴(yán)重,數(shù)據(jù)存儲單元外觀較為完好。目前,該記錄器已送往專業(yè)實驗室進(jìn)行譯碼工作。
今日搜尋到9件與遇難者身份相關(guān)的遺物
東航已正式啟動理賠工作
東航集團(tuán)宣傳部部長劉曉東表示,公司已經(jīng)正式啟動理賠工作,將依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),充分尊重家屬合理訴求,與家屬具體溝通方案細(xì)節(jié),制定理賠方案,確定統(tǒng)一的賠付標(biāo)準(zhǔn)。公司已組建專職團(tuán)隊負(fù)責(zé)此次理賠工作,面向家屬設(shè)置開通了理賠專線,并按照家屬就近就便原則,主動與家屬進(jìn)行線上或線下的溝通協(xié)商。