由古至今,有溪流江河的地方往往都會(huì)有橋,木橋、石橋、洞橋、飛龍橋、玉流橋……各呈姿態(tài)。湛江除了有溪、河、江,還有海。于是,隨著年月推移,時(shí)代變遷,在湛江不僅有輪渡、渡口,還有了跨海大橋。在湛江看橋,橋上人流車(chē)流,橋下輪船大海,有存留在時(shí)間深處的美好,有對(duì)歲月的追尋和懷想,是一種時(shí)代的渴望與召喚??绾4髽?,是湛江時(shí)代經(jīng)濟(jì)、文化的見(jiàn)證,是湛江人奮發(fā)圖強(qiáng)的見(jiàn)證,更是湛江經(jīng)濟(jì)騰飛寫(xiě)就的傲人雄姿。
海灣大橋。記者 李忠 攝
2006年底,海灣大橋建成,有如長(zhǎng)虹橫跨兩岸。
海灣大橋東起吳川市黃坡鎮(zhèn)途經(jīng)坡頭區(qū),于平樂(lè)渡口上游處跨海灣,與湛江市開(kāi)發(fā)區(qū)樂(lè)山大道相連接。和煦的陽(yáng)光下,在藍(lán)藍(lán)的海面上,一橋飛架東西兩岸……這座橋寄托了湛江振興發(fā)展的希望與信心。
海灣大橋的投用,使海南、雷州半島與珠江三角洲的里程縮短了40公里,改善了湛江公路網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)了雷州半島和珠三角聯(lián)系與暢通大西南的物資流通,更將湛江這座海濱城市由南北帶狀發(fā)展變成東西均衡發(fā)展,使湛江的城市總格局得到根本改善……
不管是白天還是黑夜,不管是春夏秋冬,海灣大橋都盡顯迷人光彩。
在大橋上,可以看到坡頭南調(diào)河萬(wàn)里碧道——被譽(yù)為“湛江最美最長(zhǎng)的城市碧道長(zhǎng)廊”的南調(diào)河綠廊,如綠龍蜿蜒,河水碧波蕩漾,河畔棧道層翠簇?fù)?,串起湛江灣東海岸文化館、圖書(shū)館、博物館這湛江市首座三館合一的公共文化設(shè)施,以及整體布局分為城市客廳、小城記憶、軍港印象、弄海濕地四個(gè)主題景區(qū)的怡海公園等眾多景點(diǎn),氣勢(shì)坦蕩。
在大橋下,中澳友誼花園綠樹(shù)繁花,鳥(niǎo)語(yǔ)花香,橋上的車(chē)水馬龍絲毫不影響橋下生意盎然的一派詩(shī)情畫(huà)意。
調(diào)順大橋。 記者 張鋒鋒 攝
調(diào)順大橋
2021年6月正式通車(chē)的調(diào)順島跨海大橋,位于湛江市區(qū)北部,跨越湛江灣連接調(diào)順島及海東新區(qū)。調(diào)順大橋免費(fèi)通行,采用設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)的一級(jí)公路雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。
調(diào)順大橋以中國(guó)文化和地方文化為設(shè)計(jì)理念的,主塔設(shè)計(jì)以中國(guó)紅為主色,橋塔上部采用新中式簡(jiǎn)約手法,以中國(guó)傳統(tǒng)印章作為設(shè)計(jì)靈感,篆體書(shū)寫(xiě)“調(diào)順”二字,整體構(gòu)筑物的色彩運(yùn)用和概念意向都表達(dá)了對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的傳承與發(fā)展。
調(diào)順跨海大橋貫通東西兩岸。從遂溪文車(chē)村以南樞紐立交對(duì)接G325改線段處駛向調(diào)順跨海大橋,汽車(chē)進(jìn)入引橋后路面緩緩抬升,視野漸漸開(kāi)闊——大橋主塔的“中國(guó)紅”在藍(lán)天碧海之間格外醒目,藍(lán)、紅、綠三原色在天地間構(gòu)成了自然和諧的美景。從調(diào)順跨海大橋驅(qū)車(chē)駛過(guò)紅門(mén),乘客可看到遼闊藍(lán)色海面湛江灣兩岸的壯美景色。
根據(jù)湛江市總體規(guī)劃,調(diào)順跨海大橋作為灣區(qū)內(nèi)環(huán)重要組成部分,是道路網(wǎng)規(guī)劃中的主將架之一,能有效地連接遂溪、赤坎、坡頭,能快速地轉(zhuǎn)移東、西交通流量,緩解海灣大橋的交通壓力。調(diào)順大橋也將成為湛江市區(qū)與海東新區(qū)的重要連接紐帶,對(duì)推動(dòng)湛江迅速融入、對(duì)接、服務(wù)粵港澳大灣區(qū),助力廣東省東部海洋新城建設(shè),加快廣東粵西片區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要作用。
通明海大橋。 記者 李忠 攝
通明海大橋
秋冬時(shí)節(jié),到通明海去看粵西最長(zhǎng)的跨海大橋,感受美麗的通明海灣,讓人有種無(wú)限愜意的感覺(jué)。
“通明海大橋”五個(gè)遒美健秀的大字在主橋墩中心位置格外醒目,大字采用的是紅色王羲之字體。通明海大橋主橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋,站在岸邊晀望,大橋上兩座巨大的A型橋塔扎根入海,高聳入云;再配著遒美健秀的大字,如巨龍點(diǎn)睛,盡顯大橋的壯美。
通明海大橋是連接?xùn)|海島與雷州市的跨海通道,位于通明海域上,也是湛江市市“三環(huán)四通”大交通格局的“灣區(qū)外環(huán)”的重要一段。通明海大橋通車(chē)后的東雷高速路線,將直接打通東海島西南方向的海上通道,東海島與雷州、奮勇高新區(qū)之間的車(chē)輛不需再要繞行疏港大道,屆時(shí)雷州半島、東海島半小時(shí)生活圈如約而至。
歷時(shí)4年建設(shè)的通明海特大橋已成為湛江第一長(zhǎng)跨海特大橋,它必將也成為湛江最美的一道風(fēng)景之一。屆時(shí),我們都可以很便利地到通明海去看朝霞、拍晚霞,去看通明海兩岸的村莊,去看通明海灘涂上的蓊郁的紅樹(shù)林……
據(jù)說(shuō),大橋設(shè)計(jì)之初,通明海特大橋恰好穿越海岸邊樹(shù)齡上百年、面積160多畝的紅樹(shù)林保護(hù)區(qū)。為保護(hù)這片紅樹(shù)林,建設(shè)者們決定重新規(guī)劃大橋線路,以S型路為紅樹(shù)林繞道。于是,有了通明海大橋更加妖嬈的身姿,也保留了紅樹(shù)林的如畫(huà)美景和無(wú)限生機(jī)。每年秋冬還會(huì)有大批的候鳥(niǎo)如期而至,在橋畔悠然飛翔,濕地美景與跨海大橋相映成趣。
通明海大橋。 記者 李忠 攝
南三大橋
2011年9月28日,南三連接內(nèi)陸的大橋——湛江南三大橋正式通車(chē),從此結(jié)束了南三人祖祖輩輩只能靠擺渡往返湛江市區(qū)的歷史。
南三島有藍(lán)碧海、綠林、南三聽(tīng)濤等景點(diǎn);還有豐富的自然資源,島上農(nóng)作物和水產(chǎn)品資源富饒,紅蘿卜遠(yuǎn)近聞名,魚(yú)蝦鮮美。
南三大橋起于坡頭區(qū)麻斜赤后村與渡仔村之間附近,跨海灣至南三島新門(mén)口,接南三島貫島公路,它南北跨海連陸,建成后出入島提速約30分鐘。
站在南三島大橋棧橋之上眺望,即使隔著坡頭地塊和兩道河灣,金沙灣城區(qū)岸邊景觀依然如畫(huà)入眼來(lái),仿如近在咫尺。
東海島跨海大橋
2010年底,東海大橋建成通車(chē),這是湛江繼湛江海灣大橋之后的又一重大跨海工程,橋梁通車(chē)比合同期提前兩個(gè)月,在橋梁建設(shè)上創(chuàng)造了“湛江速度”。2019年底,作為玉湛高速公路尾端的東海島跨海大橋建成通車(chē),跨越湛江港灣至東海島,與東海大橋(舊橋)平行并列穿越通明海,到達(dá)東海島。
此前的東海島,只能依靠1958年修建的一條只有雙向兩車(chē)道的東海島堵海大堤進(jìn)出,交通極為不便。如今的東海島特大橋,采用設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
東海島跨海大橋橫跨海面,雄偉壯觀,與疏港大道、渝湛高速公路,國(guó)道325線和省道374線,構(gòu)成環(huán)繞湛江市區(qū)、湛江港區(qū)和東海島鋼鐵基地的現(xiàn)代公路網(wǎng)絡(luò),對(duì)發(fā)揮湛江港口優(yōu)勢(shì),對(duì)開(kāi)發(fā)建設(shè)東海島,引領(lǐng)湛江騰飛具有非常顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。