10月18日起，市公安局組織千名警力上路，開展為期十天的“暢交通保平安千警上路”交通整治行動。（10月19日《湛江日報(bào)》）
文明交通是城市的一張名片，更是市民素質(zhì)、城市文明程度最重要最直觀的體現(xiàn)。交通陋習(xí)不僅會給其它車輛和行人帶來不便，還增加了交通事故的發(fā)生頻率。有統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，每一起交通事故背后，往往存在一個(gè)或多個(gè)不文明交通行為。尤其是近年來市區(qū)電動自行車數(shù)量猛增，闖紅燈、逆行等交通陋習(xí)隨之而來，埋下了道路安全隱患，整治交通陋習(xí)勢在必行。
湛江日報(bào)《昨起我市千警上路暢交通》的報(bào)道中，就交通陋習(xí)舉了一個(gè)例子——“家住赤坎東園村的王女士因?yàn)橹鄙习?，‘抄近路’逆向行駛”。由于諸多原因，這種逆行陋習(xí)很常見，其中更有甚者，在人行道上逆行。筆者家門口的一段路就是逆行多發(fā)區(qū)，總有電動自行車貪方便駛上人行道，走在人行道上，身邊不時(shí)有車掠過，險(xiǎn)象環(huán)生。這次行動，針對電動自行車闖紅燈、超員、不按車道行駛、逆向行駛、不戴頭盔，行人闖紅燈、翻越交通護(hù)欄等交通陋習(xí)進(jìn)行專項(xiàng)整治，是“對癥下藥”之舉。
時(shí)下，不僅是湛江，許多城市也在進(jìn)行交通陋習(xí)和交通違法行為的重點(diǎn)治理工作。從實(shí)踐來看，利用幾個(gè)月甚至是一兩年的時(shí)間進(jìn)行交通陋習(xí)整治，對于電動自行車駕駛者、行人的行為可以起到一定的約束作用，但是當(dāng)活動結(jié)束后，他們還會一如既往地遵守交通規(guī)則嗎？事實(shí)上，就是在專項(xiàng)整治期間，也不乏電動自行車駕駛?cè)伺c交警玩“當(dāng)面一套、背后一套”的把戲，一些主干路線、警力配備充足的路段，電動自行車駕駛者遠(yuǎn)遠(yuǎn)見到就“整改”；一旦脫離交警視線，就該干什么干什么了。因此，摒棄交通陋習(xí)，要專項(xiàng)整治，更要形成長效機(jī)制。要把整治交通陋習(xí)作為“我為群眾辦實(shí)事”的生動實(shí)踐，聚焦文明城市創(chuàng)建要求、基層治理精細(xì)改革，堅(jiān)持重點(diǎn)整治與全面整改相結(jié)合、短期目標(biāo)與長效機(jī)制相結(jié)合，切實(shí)把整治交通陋習(xí)當(dāng)成一件民生大事來辦實(shí)辦好辦到位。
摒棄交通陋習(xí)，不僅要靠他律，更要靠自律。對于交通陋習(xí)和交通違法行為，絕大多數(shù)人都能分清是非對錯(cuò)。可是思想上“知道”、行動上不能“做到”，究其原因是主觀因素在作怪：以自我為中心、抱有僥幸心理、認(rèn)為法不責(zé)眾，陋習(xí)隨之而生。“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，文明出行是對自己和他人生命的尊重。遵守交通規(guī)則、摒棄交通陋習(xí)，不僅是每個(gè)道路參與者的義務(wù)，更是一份沉甸甸的責(zé)任。
