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紓解停車難需新思路

2020-12-16 16:14 來(lái)源:湛江日?qǐng)?bào) 作者:徐劍鋒

????近日,“赤坎體育場(chǎng)要改建停車場(chǎng)”的消息在湛江人的朋友圈里熱傳。為何選址赤坎體育場(chǎng)建停車場(chǎng)?興建停車場(chǎng)是否要以損毀運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地為代價(jià)?停車場(chǎng)什么時(shí)候能建好?建好的停車場(chǎng)主要供哪些人使用?12月14日,記者采訪赤坎區(qū)相關(guān)職能部門及項(xiàng)目建設(shè)單位,為市民們尋找答案。

????以新增公共停車位來(lái)紓解停車難,產(chǎn)生的功效是立竿見影的,具有非常強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。這樣的民生實(shí)事,理所當(dāng)然地受到了老百姓的拍手叫好。

????破解停車難,首要的是在車位供給上做“做加法”。新增更多的停車泊位,是一道非?,F(xiàn)實(shí)的民生課題。一方面要著眼設(shè)施配套,通過(guò)“政府主導(dǎo)、社會(huì)主力、市場(chǎng)主體”,加快規(guī)劃、建設(shè)和合理設(shè)置一批停車設(shè)施和立體車庫(kù)。特別是對(duì)新建的商業(yè)街區(qū)、住宅小區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)規(guī)劃時(shí),要充分考慮車位配比,合理設(shè)計(jì),盡最大可能滿足停車需求;另一方面要著眼“上天入地”,巧妙利用小區(qū)“死角”、背街小巷、閑置地塊等一切可充分利用的空間深入挖潛,見縫插針增加泊位。放寬準(zhǔn)入門檻,簡(jiǎn)化審批手續(xù),開通“綠色通道”,只要算好民生賬、打好“組合拳”,就能讓停車泊位建設(shè)駛上“快車道”。

????其實(shí),很多時(shí)候車無(wú)法停,不單單是停車位的緊缺,而在于停車位資源沒(méi)有實(shí)現(xiàn)合理利用。換句話講,停車難問(wèn)題本質(zhì)上是如何科學(xué)高效利用城市空間資源的問(wèn)題。城市空間資源畢竟有限,運(yùn)用“軟辦法”盤活現(xiàn)有停車位資源,真正做到物盡其用,已經(jīng)成為繞不過(guò)的當(dāng)務(wù)之急。當(dāng)下,5G、區(qū)塊鏈、人工智能等現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展日新月異,運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”把更多的停車位拿出來(lái)共享,為治理停車難提供了新路徑。特別是在老城區(qū)、舊小區(qū)內(nèi),要充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、小程序等現(xiàn)代科技,加快構(gòu)建全域智慧停車管理體系,實(shí)現(xiàn)停車信息的即時(shí)共享,不斷提高存量車位的使用效率。

????破解停車難困局,亟需一場(chǎng)深度治理。除了要加快打造綠色出行的“無(wú)障礙”體系外,還應(yīng)用繡花功夫找到更精準(zhǔn)的治理路徑。于此而言,既要大力整治違停,也應(yīng)清理“僵尸車”等占用道路公共資源行為,同時(shí)要教育引導(dǎo)司機(jī)把“規(guī)范停車”納入文明出行范疇,共同營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。

????紓解停車難,辦法總是有的,關(guān)鍵要當(dāng)成一件民生大事來(lái)抓,打好“組合拳”,開拓新思路,這是城市管理者努力的方向。

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