通過(guò)預(yù)警信息，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛加強(qiáng)管控。
連日來(lái)，市公安局交警支隊(duì)高速公路第一大隊(duì)、第二大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的部署要求，在轄區(qū)高速公路組織開(kāi)展集中統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)厲查處超員、超速、疲勞駕駛，涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通事故預(yù)防基礎(chǔ)。
依法對(duì)疲勞駕駛行為進(jìn)行處罰。
????行動(dòng)中，市交警高速一大隊(duì)、二大隊(duì)緊緊圍繞“暢安2020”、“減量控大”、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸交通安全“除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的部署，結(jié)合轄區(qū)道路交通安全管理工作實(shí)際情況，通過(guò)線(xiàn)上監(jiān)控預(yù)警與線(xiàn)下攔截查控同步聯(lián)動(dòng)的方式，路面執(zhí)勤民警與電臺(tái)值班民警密切配合，利用重點(diǎn)車(chē)輛預(yù)警系統(tǒng)提示信息和車(chē)輛實(shí)時(shí)行車(chē)軌跡的定位信息，采取設(shè)卡檢查和流動(dòng)巡邏管控相結(jié)合的方式，及時(shí)出警截查疑似疲勞駕駛車(chē)輛和違停車(chē)輛，對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查。11月2日晚23時(shí)，高速一大隊(duì)指揮室值班民警接到重點(diǎn)車(chē)輛桂NB***9疲勞駕駛未休息預(yù)警，利用軌跡定位迅速指揮執(zhí)勤民警將該車(chē)引進(jìn)官渡服務(wù)區(qū)，經(jīng)檢測(cè)，該車(chē)司機(jī)沒(méi)有疲勞駕駛行為，經(jīng)教育要求司機(jī)休息20分鐘后，再繼續(xù)駕駛車(chē)輛上路；11月3日上午11時(shí)許，高速二大隊(duì)重點(diǎn)預(yù)警車(chē)輛應(yīng)用系統(tǒng)預(yù)警疲勞駕駛未休息車(chē)輛鄂AC***3，值班領(lǐng)導(dǎo)楊杰副大隊(duì)長(zhǎng)在指揮室組織勤務(wù)三中隊(duì)巡邏民警迅速出擊，利用軌跡定位僅20分鐘，在徐城收費(fèi)站精準(zhǔn)將預(yù)警車(chē)輛成功截獲。經(jīng)對(duì)行車(chē)數(shù)據(jù)讀取，司機(jī)對(duì)其疲勞駕駛行為供認(rèn)不諱。執(zhí)勤民警對(duì)司機(jī)的疲勞駕駛行為進(jìn)行了處罰，并要求司機(jī)休息20分鐘后才能繼續(xù)上路。
執(zhí)勤民警對(duì)行車(chē)數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取，嚴(yán)查疲勞駕駛行為。
檢查中，執(zhí)勤民警嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)巡邏管控，做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、糾正一起、決不姑息。據(jù)統(tǒng)計(jì)，行動(dòng)共處置重點(diǎn)車(chē)輛應(yīng)用系統(tǒng)重點(diǎn)預(yù)警33起，其中現(xiàn)場(chǎng)攔截疲勞駕駛7起，提示超速和疑似疲勞駕駛14起；查處各類(lèi)違法行為106起，其中十類(lèi)重點(diǎn)違法行為51起；及時(shí)排查消除路面安全隱患，形成嚴(yán)防、嚴(yán)控、嚴(yán)懲的高壓態(tài)勢(shì)。
相關(guān)連接：《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第七款規(guī)定：不得連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘。
