下班高峰期，騎警隊加強對主干道巡邏。
近日，細心的市民會發(fā)現(xiàn)，在主城區(qū)各主干道、重點路段，無論是交通高峰時段，還是交通平峰時段，都見到警用摩托“騎警”常態(tài)化加強路面巡邏和動態(tài)防控，及時處理交通事故和疏導(dǎo)道路擁堵、糾查交通違法和清除交通隱患、接受群眾求助和為民排憂解難，大大提高了交通警情處置能力和處置效率，贏得市民的一致好評。
騎警隊巡邏市區(qū)體育南路時發(fā)現(xiàn)一輛白色小汽車未按規(guī)定掛牌，于是將車主引導(dǎo)到安全區(qū)域進行教育糾正后予以放行。
騎警隊員叫停嚴(yán)重超載電動車司機，并對司機進行安全教育。
據(jù)了解，在市公安局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，交警支隊領(lǐng)導(dǎo)班子進一步深化道路交通勤務(wù)改革，分別組建支隊、大隊、中隊三級摩托騎警隊，探索推出“動中備勤、流動巡查、巡定一體”的“騎警勤務(wù)”新模式，著力解決當(dāng)前勤務(wù)模式中存在的動中備勤警力不足問題，全面強化路面巡邏管控、交通秩序管理、動態(tài)接處警、突發(fā)事件應(yīng)急處置以及接受群眾救助等，加快提升路面交通違法抓現(xiàn)率、事故快處率和主動發(fā)現(xiàn)率，全面改進傳統(tǒng)警務(wù)模式，順應(yīng)精細交通網(wǎng)格管理的迫切需要。
在常態(tài)化路面巡邏、動態(tài)防控中，各級交警騎警隊每名騎警隊員均配備制式警用摩托車和相應(yīng)的執(zhí)勤執(zhí)法裝備，加強轄區(qū)主要干道、易堵、事故多發(fā)路段的交通巡邏、交通違法整治、快速接處警和突發(fā)事件應(yīng)急處置，進一步提升交通秩序管理、交通事故處理、擁堵警情快速處置和服務(wù)群眾能力，確保遇緊急警情快速反應(yīng)響應(yīng)。
民警巡邏至海光路段，發(fā)現(xiàn)車輛違?，F(xiàn)象嚴(yán)重，民警用揚聲器喊叫車主馬上移開車輛。
每天下午四時半，騎警隊準(zhǔn)時整裝出發(fā)。
同時，以“大數(shù)據(jù)”研判為支撐，交通智能指揮中心實時統(tǒng)籌路網(wǎng)交通流量、堵情、違法、事故、路況等關(guān)聯(lián)因素，“點對點”牽引騎警隊運作，引導(dǎo)路面鐵騎勤務(wù)與網(wǎng)格勤務(wù)高度協(xié)同、互為補充，形成點線結(jié)合、以線結(jié)網(wǎng)的交通管理模式，快速精準(zhǔn)處置各類突發(fā)交通警情。
據(jù)統(tǒng)計，僅一個多月時間，全市鐵騎共快速處置故障車輛警情70宗，及時疏導(dǎo)雨天警情39宗，快速疏導(dǎo)交通擁堵警情306宗，快速處置事故警情156宗；累計實施交通違停拍照3145起，查處大貨車違反禁令121起，小汽車逆行46起，其他交通違法7869起，教育處理5352起。為城區(qū)街道筑起了一道亮麗的防控風(fēng)景線，確保了轄區(qū)交通秩序安全、有序、暢通，受到廣大群眾的交口稱贊。
