????秋風(fēng)吹拂下的瓊州海峽碧波浩渺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)眺望，一艘艘穿梭在海峽間的船舶就像一粒粒流動(dòng)的珍珠，在陽(yáng)光映照熠熠發(fā)光。
俯瞰海安港碼頭。 記者 李忠 攝
????4日，記者實(shí)地走訪海安港和海安新港看到，兩大港口節(jié)假日期間車(chē)流人流明顯增多，生產(chǎn)景象繁忙。在海安新港碼頭，港口過(guò)往車(chē)輛井然有序，旅客司機(jī)面帶微笑。他們都說(shuō)，自從海安港航道“擴(kuò)容提質(zhì)”，航道幾乎拓寬一倍，實(shí)現(xiàn)大型船舶雙向通航，候船過(guò)海時(shí)間更短了。
????為服務(wù)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，提高船舶進(jìn)出海安港效率，保障航行安全順暢，從2013年底開(kāi)始，以海安客運(yùn)港和海安新港疏浚工程為主體的海安港航道整治工程先后開(kāi)工，并已相繼建成。
????粵西航道局負(fù)責(zé)人告訴記者，瓊州海峽是交通部四個(gè)重點(diǎn)監(jiān)控水域之一，海安港航道“擴(kuò)容提質(zhì)”，對(duì)保障船舶通航安全、加快瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)意義重大?！罢吻?，海安客運(yùn)港航道寬僅為100米，通航500噸級(jí)船舶，新港航道則為120米，通航1000噸級(jí)船舶?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，海安港航道整治后，兩個(gè)港口航道寬度均達(dá)到180米，實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)噸級(jí)客滾船雙向通航瓊州海峽，滿足了海安港航道日益增長(zhǎng)的客貨運(yùn)需求，有力促進(jìn)了周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
????當(dāng)前，湛江高鐵、高速、機(jī)場(chǎng)、港口等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正加快推進(jìn)，港航一體化發(fā)展迅速，瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)加快。作為省、市“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)工程，海安港航道整治工程投資超2億元，主體工程航道疏浚工程已于2014年完成，而且為維持建設(shè)后的航道尺度，航道部門(mén)每年還投入1000多萬(wàn)元進(jìn)行專項(xiàng)維護(hù)性疏浚。另外，碼頭、站房、航標(biāo)保養(yǎng)場(chǎng)等配套工程預(yù)計(jì)今年底前投入使用。
????海安（客運(yùn)港）航道、海安（新港）航道被譽(yù)為“瓊海黃金水道”。海安港航道“擴(kuò)容提質(zhì)”，海安新港港務(wù)有限公司、徐聞港航控股有限公司等多家航運(yùn)公司受益，業(yè)務(wù)大幅提升。
????“航道由原先寬100米拓寬到180米后，實(shí)現(xiàn)了船舶雙向通航，一方面滿足了老百姓日益迫切的出行需要，另一方面，大大適應(yīng)了船舶大型化發(fā)展需求，大大減少企業(yè)運(yùn)行成本?！毙炻劯酆娇毓捎邢薰靖笨偨?jīng)理周文方告訴記者，得益于航道“擴(kuò)容提質(zhì)”，近兩年來(lái)，該公司業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)保持在10％以上，且有繼續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。
????隨著港航一體化發(fā)展迅速，以及瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)加快，通過(guò)海安港航道進(jìn)出海南島車(chē)輛、旅客逐年增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年，進(jìn)出島人數(shù)達(dá)1328.6萬(wàn)人次，機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)253.7萬(wàn)輛次，分別比2012年增長(zhǎng)10.4％和59.1％。
